L'Europe pourrait avoir besoin de 14.000 milliards d'euros d'investissement dans la défense, selon les estimations hautes d'une étude de Carlyle. Jeff Currie, chief strategy officer of energy pathways et rédacteur de ce document, explique pourquoi les marchés listés ne pourront pas à eux seuls répondre à ces besoins.
Aux côtés de Thales ou de Dassault Aviation, bien connus en France, Exail Technologies, Renk, Hensoldt, Rheinmetall et Babcock ont vu leurs actions s'envoler ces derniers mois.
L'opérateur satellitaire compte désormais collecter 1,5 milliard d'euros après que le gouvernement britannique, déjà présent au capital, a dévoilé son intention de participer à hauteur de 163 millions d'euros.
La compagnie aérienne détient déjà 19,9% du capital de son concurrent et elle compte monter à plus de 60% grâce à l'acquisition des parts détenues par deux investisseurs.
Après 130 millions d'euros pour le premier millésime, le deuxième véhicule en cours de levée atteint déjà 112 millions d'euros au premier closing. Omnes Real Tech 2 opère un premier investissement dans l'allemand ARX Robotics, qui développe des engins militaires terrestres autonomes.
L'opérateur de télécommunications historique a annoncé lundi midi la création d'une nouvelle direction au service de la défense ainsi que de la sécurité civile et intérieure. Elle lui permettra de candidater à des appels d’offres dans ces secteurs.
La hausse, à 5% du PIB, de l’objectif des dépenses de défense, actée par l’alliance cette semaine, va compliquer la situation budgétaire des pays les plus fragiles, d’autant que le gain sur la croissance prendra du temps. Même l’Allemagne, qui a de la marge budgétaire, subira la pression du marché sur le coût de sa dette.
Le commissaire européen à la Défense et à l'Espace a présenté mercredi à Bruxelles une proposition de réglementation commune pour encadrer le secteur spatial dans l'Union européenne. Un texte ambitieux mais qui n'entrera en vigueur au mieux qu'en 2030.
La plupart des pays européens et le Canada devraient porter leurs budgets directement liés à la défense à 3,5% du PIB en 2035 et à 5% en incluant des dépenses plus générales de protection des infrastructures et de cybersécurité.
Alors que le marché était déjà sous tension, l'accident du Boeing 787 à Ahmedabad pourrait avoir des répercussions importantes sur les tarifs de couverture des compagnies aériennes lors des prochains renouvellements. Les spécialistes du secteur anticipent une hausse inédite.
Le fournisseur vannetais de solvants, mastics et revêtements pour l'industrie aéronautique vise une levée de 100 millions d’euros pour doubler de taille d’ici à 2030.
Le constructeur d'avions a enregistré 142 commandes fermes cette semaine et 244 en prenant en compte les accords préliminaires. La capacité du groupe à honorer ses contrats reste toutefois la préoccupation principale des investisseurs.
L'opérateur de satellites va lever 1,35 milliard d'euros pour se désendetter et investir. Le prix de l'opération est nettement supérieur au cours de Bourse récent de l'action.
L’opérateur satellitaire veut augmenter son capital de 1,35 milliard d'euros d'ici à la fin de l'année. Outre l’Etat français qui met la main à la poche, via l’APE, l’indien Bharti Space, CMA CGM et le Fonds Stratégique de Participations seront de la partie.
Portés depuis mars par le pari boursier vers la souveraineté européenne, le fournisseur d'informatique dématérialisée et l'opérateur de satellites intègrent l'indice SBF 120 le 23 juin. Malgré un flottant rétréci pour l'un, et la perspective d'une dilution massive des actionnaires pour l'autre.
L'opérateur satellitaire français a annoncé mercredi soir la signature, au salon aéronautique du Bourget, d'un accord-cadre sur dix ans dans le domaine des communications militaires spatiales, pour un montant maximal d'un milliard d'euros.
Pour répondre aux besoins croissants de financement dans le secteur de la défense en Europe, ING a décidé de structurer une cellule dédiée, multisectorielle et multipays, qui sera coordonnée et pilotée depuis la capitale française.