La filiale de La Poste se limitait jusqu'ici à financer par crédit l’éventuel achat d’un véhicule. Annoncée en décembre 2024, la plateforme destinée à porter une offre de location longue durée et de location avec option d’achat de véhicules neufs et d’occasion est désormais opérationnelle.
BPCE Equipment Solutions dévoile son nouveau plan stratégique. Son ambition est de passer de 6,5 milliards d‘euros de financement par an actuellement à 10 milliards d’euros en 2030.
Après un millésime 2025 marqué par un repli de 41 % du résultat net à 644,5 millions d’euros, la filiale de BNP Paribas dédiée à la location longue durée et la gestion de flottes automobiles est en ordre de marche pour s’emparer d’Athlon, la filiale de Mercedes.
Le groupe bancaire annonce des négociations exclusives avec Mercedes-Benz pour l’acquisition des activités de sa filiale de location longue durée dans dix pays européens. L’opération pourrait avoir des conséquences pour BPCE, partenaire de longue date d’Athlon.
Cette émission est symbolique à la fois parce qu’il s’agit de la première dette Additional Tier 1 pour la banque captive d’un groupe automobile, et parce que, provenant d’une relativement petite banque sans historique sur ce marché et française, elle est apparue chère, signe d’un marché primaire porteur.
Son modèle de financement des distributeurs automobiles permettant le paiement à l’usage a séduit les constructeurs chinois. Le partenariat capitalistique et industriel permettra à Knave de se développer en France et en Chine.
L’investisseur activiste s’est constitué une position importante de près de 20% dans le capital du loueur automobile. Avec l'objectif de profiter des perturbations du marché des voitures de seconde main suite à la politique commerciale de Donald Trump.
Le groupe bancaire mutualiste a annoncé la finalisation de l’acquisition de Société Générale Equipment Finance et a officialisé la nomination d’Odile de Saivre à sa tête.
Cette opération, sans conséquence sur les ratios de fonds propres du Crédit Agricole, permet au groupe d’asseoir son empreinte sur le leasing dans un pays ou les entreprises se révèlent très utilisatrices de telles solutions.
Malgré les baisses de tension, le groupe bancaire reste branché sur le marché de l'automobile électrique. Sa filiale de crédit à la consommation se rebaptise Crédit Agricole Personal Finance & Mobility. Le financement automobile et les services associés pourraient représenter à terme jusqu’à 65% de son activité.
L'ex-ALD, filiale de la Société Générale, tire les premières synergies du rachat de LeasePlan et rassure les investisseurs avec des résultats supérieurs aux prévisions.
Le réseau français de la banque portugaise distribue des produits de crédit-bail, de location financière et d’affacturage de Crédit Agricole Leasing & Factoring.
La réorganisation opérée par Stellantis et le rachat de Leaseplan par ALD rebattent les cartes sur un marché très convoité par les banques européennes.
Le groupe automobile a réparti les marchés européens entre BNP Paribas et Santander via des coentreprises. Il s’est allié au Crédit Agricole dans la location longue durée.
Grâce au rachat des activités de Leaseplan et ALD, le groupe bancaire associé à Stellantis renforce sa présence en Europe. Son ambition : devenir le leader de la location longue durée.