Toute l’actualité du secteur des transports et de ses principales entreprises, des compagnies aériennes (Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair, EasyJet…) aux spécialistes du ferroviaire (SNCF, Alstom, Siemens Mobility), en passant par la logistique (CMA CGM, Maersk...).
Le spécialiste de l'hôtellerie de plein air, propriétaire des marques O'hara, IRM et Coco Sweet, a enregistré un chiffre d'affaires de près de 260 millions d'euros l'an dernier.
La compagnie aérienne a révélé des comptes trimestriels inférieurs aux attentes. Elle cherche aussi à obtenir 500 millions d'euros de la part du fonds de capital investissement américain.
Le groupe de transport aérien a annoncé être sorti du système d’aides de l’Etat français via l’émission de nouvelles obligations hybrides perpétuelles.
Le géant de la logistique veut acquérir une activité de Bolloré Logistics pour 5 milliards d’euros. L’opération réveille les spéculations sur un rachat du groupe de médias par l’homme d’affaires breton.
Le géant de la logistique, qui détient déjà 9% d'Air France-KLM et 10% d'Eutelsat, a franchi ce seuil via l'acquisition de titres sur le marché. Il indique ne pas prévoir de prendre le contrôle de la chaîne de télévision.
Le département de la Justice américain a déposé mardi une plainte auprès du tribunal fédéral de Boston, en estimant que l’opération nuirait à la concurrence.
SAS a annoncé vendredi une perte avant impôts de 2,49 milliards de couronnes suédoise (226 millions d’euros) pour la période de novembre 2022 à janvier 2023, contre une perte de 2,6 milliards de couronnes un an plus tôt. La compagnie aérienne scandinave, en grande difficulté financière, s’attend à ce que la hausse des taux d’intérêt et des coûts affecte le secteur à l’avenir en dépit d’une solide demande sous-jacente. Elle a réitéré sa prévision d’un chiffre d’affaires d’environ 40 milliards de couronnes pour l’exercice 2023, accompagnée d’une perte ajustée avant impôts comprise entre 4 milliards et 5 milliards de couronnes.
Le groupe britannique de transport aérien IAG a annoncé jeudi soir qu’il allait acquérir les 80% du capital d’Air Europa qu’il ne détient pas encore, pour un montant de 400 millions d’euros. Il paiera un montant initial de 200 millions d’euros réparti à parts égales en numéraire et en actions. Le solde sera versé lors du premier et du deuxième anniversaire de la transaction, qui devrait être bouclée dans 18 mois environ. IAG a précisé que l’impact sur ses ratios d’endettement serait limité. La maison mère de British Airways, Iberia et Vueling a ajouté que l’opération lui permettait de saisir les opportunités de croissance en Amérique latine et dans les Caraïbes, tout en augmentant les liaisons avec l’Asie.
SAS a annoncé vendredi une perte avant impôts de 2,49 milliards de couronnes suédoise (226 millions d’euros) pour la période de novembre 2022 à janvier 2023, contre une perte de 2,6 milliards de couronnes un an plus tôt. La compagnie aérienne scandinave, en grande difficulté financière, s’attend à ce que la hausse des taux d’intérêt et des coûts affecte le secteur à l’avenir en dépit d’une solide demande sous-jacente.
Le transporteur maritime Maersk a déclaré lundi avoir accepté de vendre ses deux sites logistiques en Russie à IG Finance Development, se rapprochant ainsi de l’arrêt de ses activités dans le pays. IG Finance Development, société enregistrée à Chypre, a conclu un accord avec Arosa, un grand importateur de produits alimentaires en Russie, pour exploiter les sites. Le groupe danois doit encore vendre quatre remorqueurs de sa marque Svitzer, un processus toujours en cours, a précisé un porte-parole à Reuters. Une fois cette cession finalisée, Maersk n’aura plus d’activité en Russie. En août dernier, il a vendu une participation de 30,75% dans l’opérateur portuaire russe Global Ports Investments au plus grand opérateur de conteneurs du pays, Delo Group.
Le transporteur maritime Maersk a déclaré lundi avoir accepté de vendre ses deux sites logistiques en Russie à IG Finance Development, se rapprochant ainsi de l’arrêt de ses activités dans le pays. IG Finance Development, société enregistrée à Chypre, a conclu un accord avec Arosa, un grand importateur de produits alimentaires en Russie, pour exploiter les sites. Le groupe danois a précisé que la vente de son dépôt intérieur de Novorossiisk, d’une capacité de 1.500 conteneurs (TEU), et d’un entrepôt de produits réfrigérés et congelés à Saint-Pétersbourg avait obtenu les autorisations réglementaires dans l’Union européenne et en Russie.
Air India a passé une commande historique de 470 avions auprès d’Airbus et Boeing, dont 250 pour l’avionneur européen et 220 pour son rival américain. La compagnie aérienne indienne dépasse ainsi en volume la commande de 460 appareils passée en 2011 par American Airlines. Le transporteur frappe fort afin de moderniser sa flotte et de récupérer une partie du trafic perdu, notamment au profit de ses rivaux du Golfe, dont Qatar Airways et Emirates. Il a également annoncé mardi la signature d’un contrat record portant sur plus de 800 moteurs Leap avec CFM International, coentreprise de GE Aviation et Safran.