Renault et Volvo créent une coentreprise dans les fourgons électriques
L'armateur CMA CGM compte également participer via un investissement qui pourrait atteindre 120 millions d'euros.
mars 2024
Augustin de Romanet ne fera pas de troisième mandat à la tête d’ADP
L’Etat ne souhaiterait pas accorder un nouveau mandat de cinq ans à l’actuel PDG âgé de 62 ans. Il pourrait cependant rester à la tête de l’entreprise jusqu’aux Jeux olympiques.
Alstom reprend espoir malgré sa sortie du CAC 40
L’équipementier ferroviaire profite d’une note favorable d’un analyste pour rebondir en Bourse le jour où il quitte l’indice phare parisien au bénéfice d’Accor.
CMA CGM casse sa tirelire pour les médias de Patrick Drahi
Déjà présent dans la presse papier, l’armateur veut se construire une place dans le paysage audiovisuel français en s’offrant Altice Media pour 1,55 milliard d’euros.
Alstom veut exploiter son propre service de trains de voyageurs au Royaume-Uni
Le fabricant de trains prévoit d’exploiter une ligne reliant Wrexham General à Londres en 2025.
CMA CGM jette l’éponge dans le dossier Wincanton
Le géant marseillais du fret voulait racheter le spécialiste britannique de la logistique mais son offre a fait l’objet d’une surenchère de l’américain GXO Logistics sur laquelle il n’a pas souhaité s’aligner.
Jetblue et Spirit Airlines renoncent à leur mariage
Les deux groupes aériens annulent une fusion de 3,8 milliards de dollars en raison d'obstacles anticoncurrentiels.
février 2024
Les groupes aériens affichent des perspectives contrastées en Europe
Si IAG demeure très optimiste pour 2024, Air France-KLM pâtit davantage des conflits géopolitiques, tandis que les grèves perdurent chez Lufthansa.
CMA CGM rachète Bolloré Logistics mais Wincanton risque de lui échapper
Le jour où il boucle le rachat de la filiale de Bolloré, le géant du transport maritime subit la concurrence d’un groupe américain pour l'acquisition d’un autre spécialiste de la logistique.
Air France-KLM réduit sa dette après un exercice record mais chute en Bourse
La compagnie aérienne a publié des résultats inférieurs aux attentes au titre d'un quatrième trimestre marqué par les tensions géopolitiques.
La SNCF affiche sa confiance pour 2024
Le groupe ferroviaire signe une troisième année consécutive de bénéfice net. Son chiffre d’affaires et sa marge d’Ebitda résistent en 2023 en dépit du contexte économique et social.
CMA CGM bataille pour construire son pôle dans la logistique
Face à la concurrence, le géant du fret a dû relever son offre sur un spécialiste britannique de la logistique. Il a aussi obtenu l’aval de l’Europe pour racheter Bolloré Logistics, moyennant quelques concessions.
CMA CGM se prépare à une année 2024 difficile
Pénalisé par la baisse du prix du fret, l’armateur français a enregistré une perte nette au quatrième trimestre 2023. Et les suivants ne s’annoncent pas vraiment meilleurs.
Lufthansa est confrontée à un renforcement des revendications syndicales
Dans le sillage de la grève menée par les pilotes de sa filiale à bas coûts Discovery, le personnel au sol de la compagnie allemande cessera le travail mardi.
Lyft frôle le scandale financier pour un zéro en trop
Le communiqué de presse publié par le concurrent d’Uber à l’occasion de ses résultats annuels contenait une erreur grossière qui a été vite corrigée. Des investisseurs lésés pourraient toutefois se retourner contre la société.
Carl Icahn cherche à se relancer en prenant 9,9% de JetBlue
Fragilisé par les attaques d’un vendeur à découvert, le célèbre activiste monte au capital de la compagnie aérienne qu’il juge sous-valorisée. Les deux actions en profitent.
janvier 2024
Ryanair réduit ses prévisions de bénéfices
La compagnie aérienne souffre de l’arrêt de la vente de ses sièges par les agences de voyage en ligne. La compagnie avait accusé ces dernières d’appliquer des frais induits aux clients.
JetBlue et Spirit Airlines veulent gagner du temps
Les deux compagnies américaines ont déposé vendredi un recours devant une cour d’appel fédérale contre le blocage de leur projet de fusion.
En misant sur la logistique, CMA CGM veut gagner en résilience
L’armateur va racheter un spécialiste britannique de la logistique contractuelle pour 765 millions de livres. De quoi grossir encore dans un secteur moins cyclique que son cœur de métier.
Spirit Airlines est contrainte de reprendre en main son avenir
Financièrement fragile, la compagnie américaine pourrait se placer sous le régime du Chapitre 11 après le blocage de son projet de fusion avec JetBlue.
