Toute l’actualité du secteur des transports et de ses principales entreprises, des compagnies aériennes (Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair, EasyJet…) aux spécialistes du ferroviaire (SNCF, Alstom, Siemens Mobility), en passant par la logistique (CMA CGM, Maersk...).
Malgré une perte nette de 1,2 milliard de dollars publiée mardi au titre du troisième trimestre 2022, Uber a vu son excédent brut d’exploitation bondir à 516 millions de dollars sur la période, contre seulement 8 millions dégagés l’an dernier à la même époque et 456 millions anticipés par le consensus FactSet. Son chiffre d’affaires a plus que doublé à 8,34 milliards de dollars, dépassant également les attentes. Pour le trimestre en cours, le spécialiste de la réservation de véhicules avec chauffeur (VTC) prévoit un Ebitda ajusté de 600 à 630 millions de dollars, alors que les analystes anticipaient 568 millions.
IAG, propriétaire notamment de British Airways et d’Iberia, a annoncé vendredi un bénéfice d’exploitation ajusté de 1,21 milliard d’euros au troisième trimestre 2022, tandis que son chiffre d’affaires a retrouvé son niveau d’avant la pandémie malgré la fermeture d’une grande partie de son réseau asiatique en raison des restrictions contre le Covid-19. Le groupe prévoit un bénéfice d’exploitation ajusté pour l’année d’environ 1,1 milliard d’euros, en incluant la perte de 467 millions d’euros enregistrée au premier semestre. IAG a déclaré que les revenus des loisirs ‘premium’ avaient entièrement repris à la fin de la période estivale, tandis que les revenus des voyages d’affaires représentaient environ 75% du niveau de 2019.
IAG, propriétaire notamment de British Airways et d’Iberia, a annoncé vendredi un bénéfice d’exploitation ajusté de 1,21 milliard d’euros au troisième trimestre 2022, tandis que son chiffre d’affaires a retrouvé son niveau d’avant la pandémie malgré la fermeture d’une grande partie de son réseau asiatique en raison des restrictions contre le Covid-19. Le groupe prévoit un bénéfice d’exploitation ajusté pour l’année d’environ 1,1 milliard d’euros, en incluant la perte de 467 millions d’euros enregistrée au premier semestre. IAG a déclaré que les revenus des loisirs ‘premium’ avaient entièrement repris à la fin de la période estivale, tandis que les revenus des voyages d’affaires représentaient environ 75% du niveau de 2019.
Southwest Airlines a indiqué jeudi qu’elle anticipait des résultats «solide» au quatrième trimestre, après avoir dépassé les attentes pour son bénéfice du troisième trimestre, alors que la forte demande de voyages ne montre aucun signe de fléchissement malgré les inquiétudes économiques. La compagnie américaine à bas coût anticipe une hausse de ses recettes d’exploitation de 13% à 17% pour le trimestre en cours par rapport à la même période de 2019, malgtré une capacité réduite d’environ 2%. Le groupe basé à Dallas a déclaré s’attendre à ce que la demande se maintienne en 2023, mais a prévenu que l’exploitation de sa flotte devrait être limitée par des pénuries de pilotes dans l’ensemble du secteur.
Southwest Airlines a indiqué jeudi qu’elle anticipait des résultats «solide » au quatrième trimestre, après avoir dépassé les attentes pour son bénéfice du troisième trimestre, alors que la forte demande de voyages ne montre aucun signe de fléchissement malgré les inquiétudes économiques. La compagnie américaine à bas coût anticipe une hausse de ses recettes d’exploitation de 13% à 17% pour le trimestre en cours par rapport à la même période de 2019, bien qu’elle anticipe une capacité réduite d’environ 2%.
Lufthansa a relevé lundi ses prévisions de bénéfices et de cash-flow pour l’exercice entier et a fait part de perspectives favorables concernant la demande dans les prochains mois, après avoir vu son chiffre d’affaires quasiment doubler à 10,1 milliards d’euros d’un an sur l’autre au troisième trimestre 2022. Son résultat d’exploitation ajusté a bondi à environ 1,1 milliard d’euros, contre 251 millions l’an dernier à la même période. La compagnie aérienne allemande prévoit maintenant un bénéfice d’exploitation ajusté supérieur à 1 milliard d’euros cette année, ainsi qu’un flux de trésorerie disponible de plus de 2 milliards. Elle tablait auparavant sur un bénéfice d’exploitation ajusté supérieur à 500 millions d’euros.
Gaussin, spécialiste du transport propre et intelligent, et Lhyfe, producteur d’hydrogène vert, ont annoncé lundi la signature d’un partenariat stratégique visant à accélérer le développement de la mobilité hydrogène sur les sites portuaires, aéroportuaires et logistiques, en proposant une solution globale de production et distribution de mobilité décarbonée. Les deux partenaires vont étudier la possibilité de développer une solution de mobilité renouvelable globale associant les véhicules à hydrogène de Gaussin et l’hydrogène vert et renouvelable produit par Lhyfe. Cet accord prévoit aussi un volet commercial visant à identifier des clients potentiels en France et à l’international, susceptibles d'être intéressés par une telle solution de mobilité renouvelable globale.
Gaussin, spécialiste du transport propre et intelligent, et Lhyfe, producteur d’hydrogène vert, ont annoncé lundi la signature d’un partenariat stratégique visant à accélérer le développement de la mobilité hydrogène sur les sites portuaires, aéroportuaires et logistiques, en proposant une solution globale de production et distribution de mobilité décarbonée.
Les pilotes de Lufthansa ne feront pas grève jusqu’au 30 juin 2023 en vertu d’un accord signé début septembre par la direction et le syndicat Vereinigung Cockpit (VC), ont indiqué les deux parties lundi. L’accord vise une augmentation de 980 euros de la rémunération de base des pilotes de Lufthansa et de sa filiale Cargo qui sera versée en deux fois : début août rétroactivement puis au 1er avril 2023. Un copilote débutant recevra ainsi environ 20% de salaire de base supplémentaire sur la durée de l’accord, contre 5,5% d’augmentation pour un capitaine en fin de carrière.
Les pilotes de Lufthansa ne feront pas grève jusqu’au 30 juin 2023 en vertu d’un accord signé début septembre par la direction et le syndicat Vereinigung Cockpit (VC), ont indiqué les deux parties lundi. L’accord vise une augmentation de 980 euros de la rémunération de base des pilotes de Lufthansa et de sa filiale Cargo qui sera versée en deux fois : début août rétroactivement puis au 1er avril 2023. Un copilote débutant recevra ainsi environ 20% de salaire de base supplémentaire sur la durée de l’accord, contre 5,5% d’augmentation pour un capitaine en fin de carrière.
La compagnie aérienne scandinave SAS, qui s’est placée en juillet sous la protection de la loi sur les faillites aux Etats-Unis (Chapitre 11), a annoncé vendredi soir avoir reçu l’accord d’un tribunal new-yorkais pour l’octroi d’un financement de débiteur-exploitant («debtor-in-possession» ou DIP) de 700 millions de dollars émanant du groupe de private equity Apollo Global Management. Les termes de ce financement sont similaires à ceux qui avaient été annoncés le 14 août dernier. Certains analystes ont estimé qu’Apollo pourrait devenir un actionnaire de référence de la compagnie en convertissant ce prêt en actions lorsque SAS sortira de son processus de faillite outre-Atlantique.
La Russie va accorder à ses compagnies aériennes une nouvelle aide d’urgence, de 50,6 milliards de roubles (844 millions d’euros), alors que le secteur subit les conséquences de la guerre en Ukraine et des sanctions occidentales, a rapporté, mardi, le quotidien économique RBC, citant une source gouvernementale. Les fonds vont s’ajouter au plan de 100 milliards de roubles mis en place plus tôt cette année et qui va expirer à la fin du mois d’octobre. L’entreprise publique Aeroflot, qui exploite également la compagnie aérienne à bas prix Pobeda, a été le principal bénéficiaire de la première tranche de fonds.
Selon une déclaration à l’AMF publiée vendredi sur le site du régulateur, Vincent Bolloré a déclaré avoir franchi directement et indirectement en hausse, le 26 août 2022, par l’intermédiaire des sociétés qu’il contrôle, le seuil des deux tiers du capital de la société Bolloré, en détenant directement et indirectement 66,69% du capital et 76,55% des droits de vote en assemblée générale ordinaire. Ce franchissement de seuil résulte d’une acquisition d’actions Bolloré sur le marché, précise la déclaration envoyée à l’AMF.
Lufthansa a déclaré qu’elle avait annulé environ 800 vols à Francfort et Munich vendredi, affectant 130.000 passagers, et a affirmé qu’elle travaillait d’arrache-pied pour minimiser l’impact de la grève déclenchée par ses pilotes. Le syndicat Vereinigung Cockpit (VC) avait appelé plus de 5.000 pilotes de la compagnie aérienne allemande à débrayer pendant 24 heures, estimant que les dernières négociations salariales avaient échoué.
Selon une déclaration à l’AMF publiée ce matin sur le site du régulateur, Vincent Bolloré a déclaré avoir franchi directement et indirectement en hausse, le 26 août 2022, par l’intermédiaire des sociétés qu’il contrôle, le seuil des deux tiers du capital de la société Bolloré, et détenir directement et indirectement 66,69% du capital, et 76,55% des droits de vote en assemblée générale ordinaire. Ce franchissement de seuil résulte d’une acquisition d’actions Bolloré sur le marché, précise la déclaration de franchissement de seuil.
Catherine Guillouard a informé l’Etat actionnaire qu’elle souhaitait mettre fin à ses fonctions de présidente-directrice générale du groupe RATP pour raisons personnelles. D’un commun accord, son mandat prendra fin le 30 septembre prochain, précise un communiqué de Bercy. Une procédure de recrutement est d’ores et déjà enclenchée pour nommer en conseil des ministres un(e) prochain(e) P-DG du groupe RATP. Un intérim sera mis en place à compter du 30 septembre par Pierre-Alain Roche, pour la présidence du conseil d’administration du groupe RATP, et par Jean-Yves Leclercq pour la direction générale de l’entreprise (DGE). L’Etat «tient à remercier vivement Catherine Guillouard pour son action durant cinq ans à la tête du groupe RATP, ajoute le communiqué. Elle a notamment engagé pleinement la RATP dans la préparation de l’ouverture à la concurrence de ses activités en Ile-de-France, en structurant et mettant en œuvre un plan global de transformation de l’entreprise».