Toute l’actualité du secteur des transports et de ses principales entreprises, des compagnies aériennes (Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair, EasyJet…) aux spécialistes du ferroviaire (SNCF, Alstom, Siemens Mobility), en passant par la logistique (CMA CGM, Maersk...).
La Finlande, la Suède et la Norvège devraient réfléchir à mutualiser dans les années à venir la défense de leurs espaces aériens dans les territoires situés au nord du cercle polaire, a déclaré lundi le président du parlement finlandais, Matti Vanhanen. Si les demandes d’adhésion de la Finlande et de la Suède à l’Otan sont validées, les pays nordiques pourraient pour la première fois envisager d’organiser certains secteurs de leur défense conjointement avec la Norvège, déjà membre de l’alliance militaire. Le Premier ministre norvégien, Jonas Gahr Stoere, a de son côté déclaré qu’il y avait place pour une plus grande coopération transfrontalière dans le Grand Nord dans des domaines non militaires, comme l'énergie et les chemins de fer.
La Finlande, la Suède et la Norvège devraient réfléchir à mutualiser dans les années à venir la défense de leurs espaces aériens dans les territoires situés au nord du cercle polaire, a déclaré lundi le président du parlement finlandais, Matti Vanhanen. Si les demandes d’adhésion de la Finlande et de la Suède à l’Otan sont validées, les pays nordiques pourraient pour la première fois envisager d’organiser certains secteurs de leur défense conjointement avec la Norvège, déjà membre de l’alliance militaire.
Le syndicat des pilotes de ligne danois a prévenu, jeudi, qu’un millier de pilotes danois, norvégiens et suédois de la compagnie aérienne scandinave SAS songeaient à entamer un mouvement de grève à partir du 24 juin si un accord sur les salaires n’était pas conclu d’ici là. «Nous avons fait de gros efforts pour aider SAS et nous offrons à l’entreprise la possibilité de faire d’énormes économies. Mais nous ne pouvons en aucun cas accepter des baisses [de salaire] de plus de 30%, comme le demande SAS», a déclaré dans un communiqué le responsable syndical danois Henrik Thyregod.
Le syndicat des pilotes de ligne danois a prévenu jeudi qu’un millier de pilotes danois, norvégiens et suédois de la compagnie aérienne scandinave SAS songent à entamer un mouvement de grève à partir du 24 juin si un accord sur les salaires n’est pas conclu d’ici là. «Nous avons fait de gros efforts pour aider SAS, et nous offrons à l’entreprise la possibilité de faire d'énormes économies. Mais nous ne pouvons en aucun cas accepter des baisses (de salaire) de plus de 30%, comme le demande SAS», a déclaré dans un communiqué le responsable syndical danois, Henrik Thyregod.
Le transporteur maritime français a publié vendredi au titre du premier trimestre 2022 un chiffre d’affaires de 18,2 milliards de dollars (17 milliards d’euros) en hausse de 70 % sur un an. Son résultat net, à 7,2 milliards de dollars, a augmenté de plus de 5,1 milliards d’un an sur l’autre et de près de 500 millions par rapport au quatrième trimestre 2021. Son endettement net a diminué de 11,5% à 6,9 milliards d’euros d’un trimestre sur l’autre. S’il reste confiant pour l’ensemble de l’exercice, il souligne que «la permanence de fortes tensions sur les chaînes logistiques continue à peser sur la capacité effective de la flotte mondiale».
La compagnie néerlandaise KLM a annoncé jeudi la suspension jusqu'à lundi des ventes de billets pour tous les vols au départ de l’aéroport Schiphol d’Amsterdam, congestionné en raison d’une pénurie de personnel de sécurité. La branche néerlandaise du groupe Air France-KLM a déclaré qu’elle allait aussi proposer à ses clients disposant d’un billet pour un vol prévu dans les trois jours à venir des solutions pour modifier leur programme. Les files d’attente à Schiphol, troisième aéroport le plus fréquenté d’Europe, se sont souvent étirées jusqu'à l’extérieur des bâtiments récemment, contraignant les voyageurs à patienter plusieurs heures pour franchir les contrôles de sécurité.
Chaîne d’approvisionnement. CMA CGM convole avec Air France-KLM. De quoi « accélérer significativement le développement de notre division aérienne CMA CGM Air Cargo, créée il y a à peine plus d’un an », s’est félicité Rodolphe Saadé, le président-directeur général du géant du container, à l’occasion de l’annonce d’un « partenariat stratégique majeur de long terme » avec Air France-KLM dans le fret aérien, une activité dynamique. Un pas de plus dans la stratégie de « devenir un leader en matière de logistique intégrée », à savoir, selon le groupe, « de bout en bout afin de soutenir les chaînes d’approvisionnement de ses clients ». Au passage, le logisticien deviendra actionnaire de référence de son partenaire, avec à terme 9 % du capital. L’alliance, soumise à l’accord des autorités de la concurrence, couvre à ce jour dix avions cargo en activité… et douze autres déjà en commande.
Uber Technologies a signé un accord pour intégrer son application de transport au plus grand opérateur de taxis d’Italie, afin de renforcer sa présence dans la troisième économie de la zone euro, a déclaré la société mardi. Dans le cadre de l’accord avec IT Taxi, plus de 12.000 chauffeurs de taxi en Italie auront accès à la plateforme Uber. Il permettra de rendre l’application disponible dans plus de 80 nouvelles villes et de développer l’activité existante d’Uber dans des grandes villes comme Rome, Milan, Turin et Bologne, en tirant parti d’une reprise de la demande après le ralentissement dû à la pandémie.
Une augmentation de capital de 2,26 milliards d’euros doit permettre à la compagnie de rembourser ses aides d’Etat et de retirer le corset de Bruxelles.
Uber Technologies a signé un accord pour intégrer son application de transport au plus grand opérateur de taxis d’Italie, afin de renforcer sa présence dans la troisième économie de la zone euro, a déclaré la société mardi. Dans le cadre de l’accord avec IT Taxi, plus de 12.000 chauffeurs de taxi en Italie auront accès à la plateforme Uber. Il permettra de rendre l’application disponible dans plus de 80 nouvelles villes et de développer l’activité existante d’Uber dans des grandes villes comme Rome, Milan, Turin et Bologne, en tirant parti d’une reprise de la demande après le ralentissement dû à la pandémie.
Le syndicat national des pilotes de lignes (SNPL) a salué jeudi la décision de la cour d’appel de Paris confirmant la condamnation de Ryanair à 200.000 euros d’amende et 7,5 millions de dommages et intérêts pour travail dissimulé sur sa base de Marignane. La compagnie irlandaise était poursuivie pour avoir employé 127 salariés sous contrat irlandais entre 2007 et 2010, s'évitant ainsi de verser des cotisations sociales en France. Elle devra donc indemniser l’Urssaf et la Caisse de retraite du personnel navigant professionnel de l’aéronautique civile (CRPN). Elle a aussi été reconnue coupable «d’entraves à l’exercice du droit syndical, à la constitution et la libre désignation des membres du comité d’entreprise et à la libre désignation des délégués du personnel».
Le syndicat national des pilotes de lignes (SNPL) a salué jeudi la décision de la cour d’appel de Paris confirmant la condamnation de Ryanair à 200.000 euros d’amende et 7,5 millions de dommages et intérêts pour travail dissimulé sur sa base de Marignane. La compagnie irlandaise était poursuivie pour avoir employé 127 salariés sous contrat irlandais entre 2007 et 2010, s'évitant ainsi de verser des cotisations sociales en France. Elle devra donc indemniser l’Urssaf et la Caisse de retraite du personnel navigant professionnel de l’aéronautique civile (CRPN). Elle a aussi été reconnue coupable «d’entraves à l’exercice du droit syndical, à la constitution et la libre désignation des membres du comité d’entreprise et à la libre désignation des délégués du personnel».
La compagnie irlandaise à bas coûts a dévoilé, lundi, une perte nette de 240,8 millions d’euros au titre de son exercice clos le 31 mars 2022, contre un résultat négatif d’un milliard d’euros un an plus tôt et une perte de 356,5 millions anticipée par le consensus. Ryanair a souligné qu’en raison du variant Omicron du Covid-19 et de la guerre en Ukraine ses prix pour le premier trimestre de l’exercice 2022-2023 avaient «encore besoin de stimulation», mais que ses tarifs durant l’été seraient probablement supérieurs à ceux de la même période de 2019. Malgré une visibilité encore limitée, la compagnie espère renouer avec la rentabilité pour l’exercice en cours et anticipe un trafic annuel de 165 millions de passagers, contre 97,1 millions de passagers transportés sur l’exercice écoulé.
La compagnie irlandaise à bas coûts a dévoilé lundi une perte nette de 240,8 millions d’euros au titre de son exercice clos le 31 mars 2022, contre un résultat négatif d’un milliard d’euros un an plus tôt et une perte de 356,5 millions anticipée par le consensus. Ryanair a souligné qu’en raison du variant Omicron du Covid-19 et de la guerre en Ukraine, ses prix pour le premier trimestre de l’exercice 2022-2023 avaient «encore besoin de stimulation» mais que ses tarifs durant l’été seraient probablement supérieurs à ceux de la même période de 2019.
Alstom va fournir des trains à l’opérateur ferroviaire allemand SFBW, sa plus importante commande à ce jour dans ce pays, a annoncé lundi dans un communiqué le groupe spécialisé dans les infrastructures de transport. La société allemande exploite les lignes de chemin de fer du Land de Bade-Wurtemberg, dans le sud-ouest de l’Allemagne. Le contrat, d’une valeur maximale de 2,5 milliards d’euros, comprend 130 trains électriques à deux niveaux Coradia Stream de grande capacité et leur maintenance pendant 30 ans. Le contrat obtenu par l’équipementier français comprend en outre une option permettant de commander jusqu'à 100 trains supplémentaires.
Alstom va fournir des trains à l’opérateur ferroviaire allemand SFBW, sa plus importante commande à ce jour dans ce pays, a annoncé lundi dans un communiqué le groupe spécialisé dans les infrastructures de transport.
IAG, maison mère de la compagnie aérienne British Airways, a déclaré vendredi avoir constaté une forte reprise des voyages d’affaires au premier trimestre et a dit s’attendre à être rentable à partir du deuxième trimestre 2022. Le groupe de transport aérien a fait état d’une perte d’exploitation de 731 millions d’euros au premier trimestre, contre une perte de 1,07 milliard à la même période de l’année précédente.