Un an après des discussions avortées, Rio Tinto relance le projet d’acquisition de son rival Glencore en vue de former un groupe dont la capitalisation boursière dépasserait 200 milliards de dollars.
Le groupe automobile passera 7,1 milliards de dollars de charges exceptionnelles au quatrième trimestre 2025. Près de 85% de ce montant découlera de sa nouvelle stratégie industrielle.
Le président américain menace d’interdire à plusieurs grands acteurs du secteur de verser des dividendes et d’effectuer des rachats d’actions afin qu’ils investissent davantage. Un débat suivi avec attention de ce côté de l'Atlantique alors que plusieurs groupes européens de défense lorgnent la Bourse pour financer leurs investissements.
En faisant entrer de nouveaux investisseurs financiers dans Kraken, l’énergéticien britannique entend faciliter la scission de cette activité valorisée 8,65 milliards de dollars.
Le constructeur chinois, qui prévoit de vendre plus de 4 millions de véhicules électriques par an d’ici à 2035, lance une augmentation de capital réservée à son compatriote FAW.
Le sidérurgiste investira 900 millions de dollars pour doubler d’ici à 2028 sa capacité de production d’électricité verte en Inde au profit de sa coentreprise avec Nippon Steel.
Les trois modèles qui seront importés dans l’Archipel à partir de 2026 viseront une clientèle restreinte en raison des particularités du marché automobile nippon.