Accueil La rédaction Jean-Loup Thiébaut

Jean-Loup Thiébaut

Suivre

Jean-Loup est journaliste financier depuis près de dix ans. Il a commencé par couvrir la gestion d’actifs pour le média en ligne Distrib Invest, puis le secteur bancaire pour La Correspondance économique, avant de retrouver la gestion d’actifs à L’Agefi en 2019. Il est titulaire de la certification Chartered Financial Analyst (CFA). Il est toujours partant pour une partie d’échecs.

03/04/2025

Les droits de douane de Donald Trump assomment les économies asiatiques

L’usine du monde est particulièrement affectée par la méthode de calcul du président américain.

01/04/2025

La Banque d’Australie passe un tour

Malgré une inflation en forte baisse, la banque centrale australienne reste prudente, en raison d’un marché de l’emploi vigoureux et d’une situation internationale incertaine.

28/03/2025

Le marché européen des quotas carbone prépare sa mue en plein choc de compétitivité

Au cours des deux prochaines années, certaines industries devront payer la taxe carbone aux frontières de l’UE, tandis que d’autres perdront leurs quotas gratuits. Le marché va aussi s’étendre à de nouveaux segments, dont le chauffage carboné des bâtiments.

20/03/2025

Le Vietnam, une destination prometteuse

Le pays est porté par une croissance exceptionnelle, mais reste sous-développé en matière de gestion d’actifs et de banque privée.

19/03/2025

La Banque du Japon prend acte du risque Trump

Le gouverneur Kazuo Ueda a expliqué, lors de la dernière réunion de politique monétaire, que son institution rencontrait des difficultés pour estimer l’effet de la guerre commerciale sur l’économie japonaise.

16/03/2025

La pression monte sur la dette de la France

Même si l'agence de notation Fitch a laissé inchangée la note française à AA- et reste sur une perspective négative, le rendement de l’OAT à dix ans a retrouvé son niveau de la crise des dettes souveraines européennes.

14/03/2025

L’intérêt stratégique du canal de Suez s'érode

Le reroutage efficace des navires par le cap de Bonne-Espérance rappelle que tous les corridors ne sont pas stratégiques.

14/03/2025

De Singapour à Taïwan, la première route maritime du monde manque d’alternative

Les principaux risques sur le commerce maritime se trouvent autour de la Mer de Chine méridionale, où Pékin teste la détermination de Washington à y défendre ses alliés.