Analyste financier durant 15 ans, Yves-Marc est passé de l’autre côté de la barrière en rejoignant L’Agefi comme journaliste en septembre 2007. Il suit le financement des entreprises dans plusieurs secteurs d’activité (énergie, transport, automobile, technologie…), avec une prédilection pour les sociétés européennes. Violoniste depuis l’âge de 8 ans, il est membre de l’Orchestre symphonique Paris Rive Droite, qui rassemble des musiciens amateurs issus de différents horizons professionnels.
Resté près de cinq ans à la tête du groupe automobile français, le dirigeant italien devrait bientôt prendre la direction générale du groupe de luxe Kering.
La réélection d’Akio Toyoda a été approuvée en fin de semaine par 96,7% des actionnaires réunis en AG malgré la controverse entourant la sortie de la cote d’une importante filiale.
Les tensions géopolitiques et commerciales perturbent la remontée des cadences industrielles des avionneurs occidentaux, alors que la concurrence chinoise se précise.
Si une demande toujours solide incite les compagnies européennes à investir dans de nouveaux avions, les incertitudes entourant leur écosystème fragilisent leur niveau de rentabilité.
Le constructeur américain tire parti d’une amélioration progressive de son rythme de production. Il accélère son désendettement et voit s’éloigner une menace judiciaire. Mais le crash d'un B787 d'Air India vient rouvrir une plaie pas encore cicatrisée.
Le groupe minier français devra remédier à l’interdiction d’exporter du manganèse brut du Gabon à partir de 2029. Ce minerai est indispensable à la production d’acier.