L’équipementier allemand affiche un bénéfice d’exploitation trimestriel en légère progression en dépit d’une faible visibilité sur le marché automobile.
Les changements réglementaires et les avancées enregistrées dans la réorganisation de TKSE ont conduit le conglomérat allemand à privilégier une solution interne.
L’échec d’un ultime plan de sauvetage proposé par l’administration Trump a entraîné la cessation immédiate et définitive des activités de la compagnie américaine à bas coût.
Cohérente avec la stratégie de l’énergéticien, cette décision reflète aussi la volonté du gouvernement de Bart De Wever d’avoir les mains libres pour mettre en œuvre sa politique énergétique. La lettre d’intention signée entre les deux parties marque le début d’un long processus de négociation.
Le bénéfice net trimestriel du groupe allemand a chuté de 28,4 % à 1,56 milliard d’euros sous l’effet d’une dégradation de son environnement économique et sectoriel.
Le constructeur automobile américain relève sa prévision de bénéfice annuel grâce au remboursement des surtaxes douanières indûment perçues par l’administration Trump.
Le spécialiste des batteries pour véhicules électriques récoltera environ 5 milliards de dollars grâce à un placement accéléré d’actions sur la Bourse de Hong Kong.
Xpeng prépare le lancement de sa première voiture volante et de ses robots humanoïdes, tandis que Huawei investit pour améliorer son système de conduite autonome.