La société, devenue un des équipementiers clé du secteur aéronautique, compte notamment Airbus ou Boeing comme clients. Elle devrait aussi profiter de l'effervescence entourant le secteur de la défense.
L'exploitant des aéroports parisiens avait présenté ses propositions, favorablement accueillies par le marché, à l'Autorité de régulation des transports la semaine dernière.
Les propositions du groupe aéroportuaire devraient lui permettre de préserver sa capacité à distribuer un dividende représentant 60% du résultat net. Elles doivent encore être validées par le régulateur.
Le constructeur aéronautique vise désormais 790 appareils cette année, contre 820 initialement, en raison d'un problème de qualité. L'annonce était largement anticipée par le marché depuis lundi.
Les fabricants d'armes européens sont à la peine en Bourse depuis vendredi alors que des discussions pourraient conduire à la fin de la guerre entre la Russie et l'Ukraine.
Au-delà de l’ampleur des nouveaux contrats, le groupe dirigé par Guillaume Faury conquiert de nouveaux clients et marche sur les plates-bandes de Boeing.