Retrouvez toute l’actualité du secteur de l’aéronautique-défense. Notre analyse des grandes tendances à l’œuvre dans l’industrie, les publications des principaux acteurs du domaine, qu’il s’agisse de constructeurs (Airbus, Boeing, Dassault Aviation) ou d’équipementiers (Thales, Safran).
La montée en cadence plus lente que prévu du 737 MAX et du 787 aura un impact négatif sur la génération de cash-flow libre du constructeur aéronautique en 2026.
La société, qui propose des solutions dans les secteurs de la défense et des Deep Tech, se valorise 32 millions d’euros, avant une levée de 10 millions d’euros.
La start-up franco-allemande dirigée par Hélène Huby avait déjà établi un record en récoltant 150 millions d'euros en série B en 2024. Elle porte le curseur à 450 millions de dollars à l'occasion d'un nouveau tour de financement, codirigé par le trio Scaleup Fund européen, Bessemer Ventures et Atomico.
Starbase Louisiana, d’un coût évalué à 100 milliards de dollars, deviendra le quatrième et plus grand site de lancement des fusées de SpaceX. Sa construction doit démarrer en 2027.
Satelliser des infrastructures cloud permettrait d'apporter une solution aux contraintes terrestres (disponibilité énergétique, foncier, accès à l'eau) susceptibles d'entraver le développement spectaculaire de l'intelligence artificielle (IA).
le pari des constellations en orbite terrestre basse est en train d'être gagné sur le terrain industriel. Le marché attend désormais la démonstration que cette réussite peut se transformer en création de valeur.
L'opérateur satellitaire a fait mieux qu'attendu pour l'exercice clos au 30 juin 2026. Grâce aux levées de capital réalisées fin 2025, son ratio d'endettement net sur Ebitda ajusté est revenu à 2,32 au 30 juin, contre 3,88 un an plus tôt. Insuffisant pour le marché.
Le groupe de défense allemand a révisé en légère baisse son chiffre d’affaires annuel après le récent abandon par Berlin d’un vaste programme de frégates.
Les deux opérateurs de satellites vont largement profiter de la réaffectation de la bande C outre-Atlantique qui entraînera leur indemnisation par l'Etat américain. SES captera l'essentiel de la manne estimée à plus de 6 milliards de dollars.