Leurs surcapacités de production poussent les groupes automobiles européens à explorer le relais de croissance que peut constituer la défense. Or, pour ces champions des grandes séries, la tâche est moins aisée qu'il n'y paraît.
Le gérant de private equity américain crée Falcata en rapprochant deux industriels de la défense, afin de renforcer les capacités d’interception face à la prolifération de missiles et de drones offensifs à bas coût.
Akkodis, filiale à 100 % du groupe suisse, vient de boucler l’acquisition des activités de Sogeclair liées à Airbus afin de renforcer son expertise dans les aérostructures.
Tandis que le gérant tech allemand DTCP lève déjà 455 millions d’euros pour son premier fonds dédié à la défense, Bpifrance Défense revendique 150 millions d'euros collectés auprès des particuliers un an après son lancement. A l'échelle européenne, cet univers rassemble déjà 38 véhicules actifs, recense Gain.
La perspective de voir le champion franco-allemand de la défense rejoindre la Bourse en 2026 semble de moins en moins probable alors que la capitalisation de son principal concurrent reste sous pression.
Le fonds d’exportation et d’investissement du Danemark (Eifo) et l’assureur retraite danois Danica, filiale de Danske Bank, investissent dans un mégafonds européen pour soutenir les entreprises européennes en croissance du secteur de la défense.
La montée en cadence plus lente que prévu du 737 MAX et du 787 aura un impact négatif sur la génération de cash-flow libre du constructeur aéronautique en 2026.
La société, qui propose des solutions dans les secteurs de la défense et des Deep Tech, se valorise 32 millions d’euros, avant une levée de 10 millions d’euros.
La start-up franco-allemande dirigée par Hélène Huby avait déjà établi un record en récoltant 150 millions d'euros en série B en 2024. Elle porte le curseur à 450 millions de dollars à l'occasion d'un nouveau tour de financement, codirigé par le trio Scaleup Fund européen, Bessemer Ventures et Atomico.
Starbase Louisiana, d’un coût évalué à 100 milliards de dollars, deviendra le quatrième et plus grand site de lancement des fusées de SpaceX. Sa construction doit démarrer en 2027.
Satelliser des infrastructures cloud permettrait d'apporter une solution aux contraintes terrestres (disponibilité énergétique, foncier, accès à l'eau) susceptibles d'entraver le développement spectaculaire de l'intelligence artificielle (IA).
le pari des constellations en orbite terrestre basse est en train d'être gagné sur le terrain industriel. Le marché attend désormais la démonstration que cette réussite peut se transformer en création de valeur.
L'opérateur satellitaire a fait mieux qu'attendu pour l'exercice clos au 30 juin 2026. Grâce aux levées de capital réalisées fin 2025, son ratio d'endettement net sur Ebitda ajusté est revenu à 2,32 au 30 juin, contre 3,88 un an plus tôt. Insuffisant pour le marché.
Le groupe de défense allemand a révisé en légère baisse son chiffre d’affaires annuel après le récent abandon par Berlin d’un vaste programme de frégates.