Les livraisons du premier trimestre pâtissent des difficultés persistantes de la chaîne d'approvisionnement, en particulier de problèmes de livraisons de moteurs chez Pratt & Whitney.
Jorge Amar, en provenance de McKinsey, prendra la direction générale à compter du 16 mars avec pour mission de faire face au défi de l'IA. Daniel Julien, le cofondateur, et Thomas Mackenbrock, le directeur général délégué, quittent le groupe, tout comme le directeur financier, Olivier Rigaudy.
Le groupe a annoncé une hausse de son dividende et un programme de rachat d'actions de 200 millions d'euros à l'occasion de la publication de ses comptes annuels.
Le marché salue des résultats conformes aux attentes et un flux de trésorerie les dépassant nettement. Cela doit permettre au groupe de faire face à des réformes à l'international qui vont affecter ses comptes cette année.
Le géant de l'aéronautique a revu en baisse ses prévisions de livraisons pour cet appareil qui est devenu l'avion le plus vendu au monde. Son action est fortement sanctionnée en Bourse.