Technip, Airbus, Safran et Tereos initient un projet de carburants d’aviation durables à Dunkerque
Le programme, dont la décision finale d’investissement n’a pas encore été prise, vise une production à terme de 160.000 tonnes de carburants à partir d'éthanol.
Agefi-Dow Jones
Les groupes Technip Energies, Safran, Airbus et Tereos ont annoncé mardi leur intention de créer une coentreprise pour la production de carburants d’aviation durables (SAF) à l'échelle industrielle dans le port de Dunkerque.
Le projet s’appuiera sur la technologie «alcohol-to-jet» pour produire environ 160.000 tonnes de SAF par an, ce qui en ferait l’une des plus grandes usines de ce type en Europe, ont indiqué les quatre partenaires.
Technip Energies est le développeur principal du projet. Airbus et Safran contribueront à la sécurisation des débouchés commerciaux, en tant qu’acheteurs potentiels de carburant, tandis que Tereos, coopérative agricole française, fournira l'éthanol avancé nécessaire au projet.
Cette annonce fait suite à l’attribution par le Port de Dunkerque d’un site industriel à Technip Energies qui lui offrira des avantages logistiques pour le transport des matières premières et des produits, ainsi qu’une procédure d’obtention des permis simplifiée.
Vers une forte hausse de la demande
La création de la coentreprise devrait être finalisée au second semestre 2026. Les quatre groupes doivent encore finaliser leurs accords et sécuriser le financement de la future usine. Ils pourront ensuite considérer une décision finale d’investissement (FID).
«En vertu du règlement « ReFuelEU Aviation » de l’Union européenne, les obligations d’incorporation de SAF augmenteront progressivement pour atteindre 6% d’ici 2030 et 70% d’ici 2050, entraînant une multiplication par huit de la demande entre 2030 et 2050», rappellent les partenaires dans leur communiqué.
A lire aussi: Touché par le conflit au Moyen-Orient, Technip Energies pourrait profiter de l'après-guerre
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