Les ventes de Renault ont progressé de 3,2% en 2025
Le groupe revendique la première place sur le marché français, où il a vendu 533.692 véhicules, devant Stellantis.
Agefi-Dow Jones
Le groupe automobile Renault a annoncé mardi avoir enregistré une troisième année consécutive de progression de ses ventes en 2025, grâce notamment à ses partenariats internationaux et à ses bonnes bonnes performances en Europe.
Le groupe a immatriculé 2,34 millions de véhicules dans le monde l’année dernière, soit une hausse de 3,2% par rapport à 2024, «dans un marché en hausse de 1,6%», a-t-il indiqué dans un communiqué.
La marque Renault a vendu 1,61 million de véhicules en 2025, en hausse de 3,2% sur un an, tandis que Dacia a vu ses ventes progresser de 3,1%, à 697.408 véhicules.
A lire aussi : Ford s'allie à Renault pour fabriquer des voitures en Europe
1,6 million en Europe
En France, sur un marché en baisse de plus de 5%, Renault a limité la casse avec un recul de 1,5% de ses immatriculations, à 533.692 véhicules. Le groupe a gagné 1 point de part de marché, à 26,8%, et revendique la première place devant Stellantis.
«En Europe, avec 1,61 million de véhicules vendus, Renault Group est sur le podium des constructeurs automobiles, grâce à une solide performance sur le marché des véhicules particuliers (VP), notamment sur le segment C», a-t-il ajouté.
Le groupe a cependant subi un fort recul de ses ventes de véhicules utilitaires en Europe l’an dernier. Elles ont chuté de 21,1%, à 244.927 unités, sur un marché en baisse de 8,3%. Cette contre-performance s’explique par un retard dans le renouvellement de la gamme du groupe notamment face à Stellantis.
Dans le reste du monde, le groupe tricolore a vu ses ventes progresser de 11,7% en 2025, grâce à son partenariat avec le constructeur chinois Geely. Les pays hors d’Europe ont représenté l’an dernier 38% des ventes de la marque Renault, dont la croissance a été tirée par l’Amérique latine (+11,3%), la Corée du Sud (+55,9%) et le Maroc (+44,8%). Le groupe compte poursuivre son développement à l’international cette année, en lançant de nouveaux modèles notamment en Corée du Sud, en Inde et dans les pays du Golfe.
Un évènement L’AGEFI
TECH ET DIRECTIONS FINANCIERES
Plus d'articles du même thème
-
General Motors demeure confiant pour l’exercice en cours
Malgré un deuxième trimestre 2026 difficile, le constructeur automobile américain relève à nouveau ses objectifs annuels. -
Donald Trump cible le Canada avec de nouveaux droits de douane
La querelle reprend sous prétexte d’une discrimination exercée par le Canada contre les produits américains. En réalité, le président Donald Trump cible son voisin car c’est le seul pays avec la Chine à avoir riposté à la guerre commerciale qu’il mène contre le monde entier. -
Volvo Cars tire un trait sur son objectif de ventes pour 2026
La faiblesse du marché chinois et la hausse des coûts d’approvisionnement ont pesé sur les résultats du constructeur suédois durant le trimestre écoulé.
ETF à la Une
La Corée du Sud suspend la cotation des ETF à effet de levier
Séoul a décidé de durcir les règles sur les ETF à effet de levier sur actions individuelles pour juguler une spéculation débridée qui menace la stabilité financière.
Les plus lus
- Les créanciers d’Altice International contre-attaquent
- L'Europe se prépare à alléger les exigences en capital de ses banques
- Axa sort du capital d’Ardian au profit des Assurances du Crédit Mutuel et de Wafra
- Le secteur du luxe amorce une reprise au deuxième trimestre
- Le secteur technologique donne des signes de craquements en Bourse
Contenu de nos partenaires
A lire sur ...
-
Comment Donald Trump pourrait utiliser les sanctions de Lindsey Graham contre Moscou pour saquer les Européens
Le texte promu par le défunt sénateur est flou sur l'Union européenne qui demeure l'un des principaux clients de l'énergie russe -
Editorial
Insecticide acétamipride : une irrationalité mortifère
Le cynisme de la classe politique fait honte. La gauche radicale attise la colère pour mieux accélérer le déclassement agricole du pays. Le bloc central jure vouloir abandonner les ruineuses surtranspositions, mais y renonce au premier tollé des écologistes -
Pas si simple
Port du voile et référendum : le RN se heurte au réel
Face au mur du droit et aux doutes en interne, le RN renonce à l'interdiction directe du port du voile dans l'espace public pour s'en remettre au référendum. Une pirouette tactique qui illustre les vertiges du parti à l'approche du pouvoir
