Les ventes de Renault ont progressé de 3,2% en 2025
Le groupe revendique la première place sur le marché français, où il a vendu 533.692 véhicules, devant Stellantis.
Agefi-Dow Jones
Le groupe automobile Renault a annoncé mardi avoir enregistré une troisième année consécutive de progression de ses ventes en 2025, grâce notamment à ses partenariats internationaux et à ses bonnes bonnes performances en Europe.
Le groupe a immatriculé 2,34 millions de véhicules dans le monde l’année dernière, soit une hausse de 3,2% par rapport à 2024, «dans un marché en hausse de 1,6%», a-t-il indiqué dans un communiqué.
La marque Renault a vendu 1,61 million de véhicules en 2025, en hausse de 3,2% sur un an, tandis que Dacia a vu ses ventes progresser de 3,1%, à 697.408 véhicules.
A lire aussi : Ford s'allie à Renault pour fabriquer des voitures en Europe
1,6 million en Europe
En France, sur un marché en baisse de plus de 5%, Renault a limité la casse avec un recul de 1,5% de ses immatriculations, à 533.692 véhicules. Le groupe a gagné 1 point de part de marché, à 26,8%, et revendique la première place devant Stellantis.
«En Europe, avec 1,61 million de véhicules vendus, Renault Group est sur le podium des constructeurs automobiles, grâce à une solide performance sur le marché des véhicules particuliers (VP), notamment sur le segment C», a-t-il ajouté.
Le groupe a cependant subi un fort recul de ses ventes de véhicules utilitaires en Europe l’an dernier. Elles ont chuté de 21,1%, à 244.927 unités, sur un marché en baisse de 8,3%. Cette contre-performance s’explique par un retard dans le renouvellement de la gamme du groupe notamment face à Stellantis.
Dans le reste du monde, le groupe tricolore a vu ses ventes progresser de 11,7% en 2025, grâce à son partenariat avec le constructeur chinois Geely. Les pays hors d’Europe ont représenté l’an dernier 38% des ventes de la marque Renault, dont la croissance a été tirée par l’Amérique latine (+11,3%), la Corée du Sud (+55,9%) et le Maroc (+44,8%). Le groupe compte poursuivre son développement à l’international cette année, en lançant de nouveaux modèles notamment en Corée du Sud, en Inde et dans les pays du Golfe.
Un évènement L’AGEFI
TECH ET DIRECTIONS FINANCIERES
Plus d'articles du même thème
-
Renault s'affiche à la peine sur un marché automobile français en hausse de 7,4 % en août
Les immatriculations de voitures neuves ont progressé à 94.349 sur un an en août. Le groupe au losange recule, avec toutes ses marques, de 4,6%, à 20.580 unités. -
Le chinois BYD renoue avec la croissance de ses bénéfices
Le premier constructeur chinois de voitures électriques a trouvé dans les exportations une réponse commerciale efficace pour relancer ses ventes et circonscrire la guerre tarifaire sur son marché domestique. -
Volkswagen poursuit son poker menteur sur l’avenir de son outil industriel
Le premier constructeur automobile allemand cherche à adapter son profil de production pour redevenir compétitif. Syndicats, actionnaires et direction rivalisent de projets quant à l’ampleur des suppressions d’emplois à consentir. Avec la question sous-jacente des fermetures d’usines en Allemagne.
ETF à la Une
Les ETF mondiaux continuent de faire le plein, l’or et le bitcoin accélèrent en août
Au 28 août, les produits cotés avaient attiré environ 234 milliards de dollars depuis le début du mois, toutes classes d’actifs confondues. Depuis le 1er janvier, leur collecte nette approche désormais 1.766 milliards de dollars, selon Trackinsight.
Les plus lus
- Generali France rejoint le club des assurbanques
- Qonto fait le ménage dans ses comptes clients en pleine demande de licence bancaire
- Swift accorde un répit aux banques sur les adresses structurées
- Le pétrole bondit de plus de 3% après l’attaque américaine contre l’île de Larak
- John Ternus relève le défi de s’imposer à la tête d’Apple
Contenu de nos partenaires
A lire sur ...
-
Populisme en actionGiorgia Meloni : les dessous d'une stabilité record
Depuis 1 413 jours au pouvoir, la présidente du Conseil italien a dépassé le record de Silvio Berlusconi. Mais pour quel résultat ? Premier bilan d'un populisme scruté en Europe -
Tic tac« On peut toujours laisser passer un budget ... » : pourquoi le RN hésite à censurer
A huit mois de la présidentielle, le RN hésite à faire tomber Sébastien Lecornu sur son budget, craignant qu’une loi spéciale complique fortement ses premiers mois s’il arrivait au pouvoir. Mais la censure garantirait son image d’opposant -
Comment Giorgia Meloni s’est normalisée en Europe
La cheffe du gouvernement italien, jadis eurosceptique et toujours nationaliste, s’est fait une place parmi ses homologues de l'UE. Et ses troupes ont réussi à franchir le cordon sanitaire au Parlement européen. C’est aussi le signe que les institutions penchent plus à droite qu’autrefois.
