Shein aurait déposé sa demande d’introduction à Wall Street
Le groupe chinois d’ultra fast-fashion pourrait être valorisé jusqu'à 90 milliards de dollars.
Le spécialiste du prêt-à-porter a confidentiellement déposé une demande d’introduction en Bourse aux Etats-Unis, selon deux sources proches du dossier rapportées par Reuters, dans ce qui sera probablement l’une des sociétés fondées en Chine les plus valorisées à être cotée à New York.
Goldman Sachs, JPMorgan Chase et Morgan Stanley ont été engagés comme chefs de file pour l’opération, et la société Shein, basée à Singapour, pourrait lancer sa nouvelle vente d’actions en 2024, selon les sources.
Shein n’a pas encore déterminé la taille de l’opération ni la valorisation de l’entreprise, ont précisé les sources. Bloomberg a rapporté au début du mois qu’elle visait jusqu'à 90 milliards de dollars pour l’introduction en Bourse.
La société fondée en Chine continentale en 2012 a été valorisée plus de 60 milliards de dollars lors d’une levée de fonds en mai, soit une baisse d’un tiers par rapport à un cycle de financement l’année dernière.
La décision du géant de «l’ultra fast-fashion» de se coter aux Etats-Unis intervient alors que le marché des introductions en Bourse peine à se redresser après une série de débuts boursiers en demi-teinte.
Introductions décevantes
Au cours des derniers mois, quatre grandes introductions en Bourse ont eu lieu, et trois d’entre elles ont déçu les investisseurs.
Les actions du fabricant allemand de sandales Birkenstock, de l’application de livraison de produits alimentaires Instacart et du concepteur de puces Arm Holdings sont tombées en dessous de leur prix d’introduction en Bourse dans les jours qui ont suivi, bien que les actions d’Arm se négocient désormais au-dessus de ce prix.
«Il ne me semble pas que ce soit le moment le plus opportun pour Shein de s’introduire en Bourse, mais s’ils ont besoin de capitaux, les marchés sont ouverts… et le sentiment des investisseurs est plus positif qu’il y a quelques semaines», a déclaré Jason Benowitz, gestionnaire de portefeuille senior chez CI Roosevelt.
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«Lorsque les investisseurs pourront examiner les données financières, je m’attends à une croissance historique assez forte... la question clé sera de savoir s’ils peuvent maintenir le rythme ou continuer à gagner des parts de marché à l’avenir», a-t-il ajouté.
Les introductions en Bourse aux États-Unis ont permis de lever environ 23,64 milliards de dollars depuis le début de l’année, contre 21,3 milliards de dollars au cours de la même période l’année dernière. En 2021, le chiffre comparable était de 300 milliards de dollars, lorsque le marché des IPO était proche de son apogée.
Chaînes d’approvisionnement
Shein a commencé à organiser des tournées de présentation discrètes pour l’introduction en Bourse aux États-Unis, a déclaré l’une des sources, qui a refusé d'être identifiée en raison de contraintes de confidentialité.
On ne sait pas encore si la société a déposé un dossier auprès de la Commission chinoise de réglementation des valeurs mobilières (CSRC) en vue de sa cotation aux États-Unis. Les entreprises chinoises doivent recevoir l’autorisation de l’autorité de régulation avant de s’introduire en Bourse à l'étranger.
La CSRC n’a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.
«Comme il s’agit d’un acteur important et très perturbateur dans le secteur de la vente au détail, Shein suscitera beaucoup d’intérêt de la part des investisseurs», a déclaré Neil Saunders, directeur général de GlobalData.
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Reuters avait rapporté en juillet que Shein - qui a tenté une IPO à New York en 2020 mais a abandonné ce projet - a travaillé avec au moins trois banques d’investissement au sujet d’une éventuelle cotation.
En août, les procureurs généraux républicains de 16 États américains ont demandé à la Securities and Exchange Commission de procéder à un audit de la chaîne d’approvisionnement de Shein sur le recours présumé au travail forcé avant son éventuelle introduction en Bourse.
Ventes directes
Connue pour ses hauts à 10 dollars et ses shorts de motard à 5 dollars, Shein expédie la majorité de ses produits directement de Chine aux acheteurs par avion, dans des colis adressés individuellement.
Cette stratégie d’expédition directe a permis à l’entreprise d'éviter que les invendus ne s’accumulent dans les entrepôts et d'échapper aux taxes à l’importation aux Etats-Unis, l’un de ses principaux marchés, car elle permet au détaillant en ligne de tirer parti de la disposition «de minimis» qui exempte les produits bon marché des droits de douane.
Certains critiques affirment que cette disposition permet aux entreprises d'échapper à des droits de douane plus élevés sur les produits chinois.
(Avec Reuters)
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Von der Leyen attendue au tournant au Parlement européen après son accord commercial avec Trump
Strasbourg - Les eurodéputés attendent des explications de la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen mercredi à Strasbourg sur l’accord commercial avec Donald Trump qui laisse nombre d’entre eux amers. La cheffe de l’exécutif européen aura fort à faire pour rassurer les parlementaires lors de ce traditionnel «discours sur l'état de l’Union» durant lequel elle doit présenter ses grandes orientations politiques. «C’est une rentrée difficile. L’Europe est perçue comme assez faible», convient une source au sein de la Commission. Mais «sur Trump, le juge de paix, ce n’est pas l’accord, c’est l’après. S’il ne respecte pas l’accord, il faudra être très dur», insiste ce responsable, sous couvert d’anonymat. La fébrilité reste de mise à Strasbourg comme à Bruxelles plus d’un mois après la poignée de main entre Donald Trump et Ursula von der Leyen. D’autant que le milliardaire américain multiplie les menaces contre la législation européenne sur le numérique, dont l’amende géante infligée par la Commission européenne à Google vendredi, qu’il a fustigée. Mercredi, Ursula von der Leyen aura «probablement un ton plus offensif» pour «essayer de faire passer la pilule, de vendre son accord» aux eurodéputés, grince Marina Mesure, membre du groupe de la gauche radicale. «Humiliation» Le Parlement européen a très mal accueilli ce «deal» avec Donald Trump scellé fin juillet: 15% de taxes américaines avec des exceptions pour des produits de l’UE comme l’aéronautique, assorties de promesses de l’Europe d’acheter massivement de l'énergie américaine et de réduire des taxes sur une série de produits made in USA. «Tout le monde s’accorde sur le fait que c’est un mauvais deal» qui «traduit la faiblesse de l’Europe», tranche la cheffe du groupe centriste Valérie Hayer. Mais Ursula von der Leyen avait un «mandat» d’Etats membres comme l’Allemagne et l’Italie, et les industriels voulaient de la prévisibilité pour les mois qui viennent, reconnaît-elle. Plus de la moitié des Européens (52%) ont ressenti de «l’humiliation» avec cet accord, selon un sondage publié dans le média Le Grand Continent et réalisé par l’institut Cluster17 dans cinq pays. Les eurodéputés devront se prononcer dans les semaines qui viennent sur l’un des volets de l’accord, la baisse des taxes européennes. Les centristes entretiennent le suspense et les sociaux-démocrates menacent de voter contre. L’argument «selon lequel un mauvais accord vaut mieux que rien du tout est totalement inacceptable», a tonné mardi la cheffe du groupe social-démocrate, Iratxe Garcia Pérez. La droite, dont est issue Ursula von der Leyen, assume quant à elle un vote en faveur de cet accord, même à contrecœur. Les droits de douane, «ça ne nous fait pas plaisir», mais il faut de la stabilité et s’adapter à la «réalité» voulue par le président américain, a défendu le chef du Parti populaire européen (PPE), Manfred Weber. Même position chez les eurodéputés italiens du parti de Giorgia Meloni, qui siègent dans l’un des trois groupes d’extrême droite du Parlement. En matière diplomatique, Ursula von der Leyen sera également très attendue sur la guerre à Gaza, au lendemain de raids israéliens au Qatar visant des responsables du Hamas, mouvement islamiste palestinien. Depuis des mois, l’Union européenne semble paralysée diplomatiquement tant ses divisions sont nombreuses. Les dissonances se manifestent jusqu’au sein de la Commission, où la socialiste espagnole Teresa Ribera a qualifié la situation à Gaza de «génocide», déplorant l’inaction des 27 Etats membres. «Débattre des mots divise l’Europe. Ca ne nous aide pas, ça ne nous apporte pas plus de crédibilité», lui a rétorqué Manfred Weber. Sur le dossier ukrainien, Ursula von der Leyen ne manquera pas à l’inverse de souligner la mobilisation des Européens. Une série de pays dont la France et l’Allemagne ont promis des garanties de sécurité à Kiev si le conflit avec la Russie s’arrête: un soutien militaire au sol, en mer ou dans les airs afin de dissuader Moscou d’attaquer à nouveau. En attendant, l’UE prépare un 19e paquet de sanctions, qui pourrait cibler certains pays achetant des hydrocarbures russes, selon des diplomates à Bruxelles. Adrien DE CALAN © Agence France-Presse -
La flottille pour Gaza affirme qu'un autre de ses bateaux a été touché près de Tunis
Sidi Bou Said - La flottille pour Gaza a affirmé qu’un autre de ses bateaux avait été touché dans la nuit de mardi à mercredi près de Tunis et dit soupçonner un drone, 24 heures après un incident similaire. «Un autre bateau a été touché dans une attaque présumée de drone», a affirmé la «Global Sumud Flotilla» dans un communiqué. Cette annonce intervient à la veille du départ prévu de la flottille en direction du territoire palestinien assiégé par Israël. L’"Alma», qui bat pavillon britannique, a été frappé selon la flottille dans les eaux tunisiennes, au large de Sidi Bou Saïd dans la banlieue nord de Tunis. Dans une vidéo publiée par la rapporteure des Nations unies pour les territoires palestiniens, Francesca Albanese, on peut voir une boule de feu s’abattre sur le pont d’un bateau. «Des preuves vidéo suggèrent qu’un drone – sans lumière, afin de ne pas être vu – a largué un engin qui a mis le feu au pont du bateau Alma», a-t-elle écrit. «Des experts suggèrent qu’il s’agissait d’une grenade incendiaire enveloppée dans des matériaux plastiques imbibés de carburant, qui aurait pu être enflammée avant d’atterrir sur le navire», a-t-elle ajouté. Le bateau «a subi des dommages causés par un incendie sur son pont supérieur. Le feu a depuis été éteint, et tous les passagers ainsi que l'équipage sont sains et saufs», a dit la flottille dans son communiqué. Sollicitée par l’AFP, la Garde nationale tunisienne n'était pas joignable. Des journalistes de l’AFP sur place ont pu voir un bateau au loin entouré d’embarcations avec des gyrophares des forces de l’ordre tunisiennes. Des sirènes étaient audibles et des dizaines de militants ont brièvement manifesté sur la plage de Sidi Bou Saïd pour protester contre l’attaque présumée. «Détermination» «Deuxième nuit, deuxième attaque de drone», a dit à l’AFP Melanie Schweizer, l’une des coordinatrices de la flottille. «Ces attaques répétées interviennent dans un contexte d’agression israélienne intensifiée contre les Palestiniens à Gaza, et constituent une tentative orchestrée pour distraire et faire dérailler notre mission», a dénoncé la flottille dans son communiqué. L’AFP avait sollicité l’armée israélienne pour un commentaire après la première annonce dans la nuit de lundi à mardi, sans réponse dans l’immédiat. Des militants ont dit qu’ils ne se laisseraient pas intimider. «Absolument aucun changement dans notre détermination. Nous partirons quand même demain», a dit le Palestinien Saif Abukeshek. La veille, c’est le «Family» qui avait été touché, avaient annoncé les organisateurs, vidéos à l’appui. La Garde nationale tunisienne, l'équivalent de la gendarmerie, avait démenti toute frappe de drone, assurant que selon ses premières constatations, «aucun» engin n’avait été détecté. La bande de Gaza est le théâtre d’une guerre dévastatrice, déclenchée par l’attaque sans précédent du mouvement islamiste palestinien Hamas sur le sol israélien le 7 octobre 2023. Les Nations unies ont déclaré en août l'état de famine à Gaza, avertissant que 500.000 personnes se trouvent en situation «catastrophique». Des navires de la Global Sumud Flotilla («sumud» signifie «résilience» en arabe) sont arrivés ces derniers jours en Tunisie d’où ils doivent partir cette semaine pour Gaza. Ils avaient initialement prévu d’atteindre le territoire palestinien à la mi-septembre afin d’y acheminer de l’aide humanitaire et «briser le blocus israélien», après deux tentatives bloquées par Israël en juin et juillet. Lisa DEFOSSEZ © Agence France-Presse
