Le secteur aérien européen sera contraint de relever à nouveau ses tarifs
La hausse attendue des factures de carburant en 2027 ne pourra être intégralement compensée par de nouvelles économies de coûts.
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- Les compagnies aériennes européennes vont devoir augmenter leurs tarifs face à l’envolée du prix du kérosène.
- Le groupe IAG prévoit désormais une facture de carburant de 8,9 milliards d’euros pour l’année en cours.
- Le président de Lufthansa, Carsten Spohr, annonce une hausse d’au moins 10 % du prix de ses billets en 2027.
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