L’année de CMA CGM pourrait de nouveau être sauvée par la géopolitique
L’armateur français devrait profiter de la hausse des taux de fret déclenchée par la guerre au Moyen-Orient alors que ceux-ci étaient particulièrement déprimés en début d’année.
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- CMA CGM pourrait profiter en 2026 de la hausse des taux de fret liée à la guerre au Moyen-Orient.
- L’indice Shanghai Containerized Freight a bondi de 28 % en deux semaines, dépassant les niveaux de fin 2025.
- Le conflit en Iran et la fermeture du canal de Suez entraînent des détours coûteux et une congestion portuaire.
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