Transport
Toute l’actualité du secteur des transports et de ses principales entreprises, des compagnies aériennes (Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair, EasyJet…) aux spécialistes du ferroviaire (SNCF, Alstom, Siemens Mobility), en passant par la logistique (CMA CGM, Maersk...).
Malgré d’excellents résultats sur la période d’octobre à décembre 2024, les retards de livraison de Boeing incitent la compagnie irlandaise à redoubler de prudence.
La cote d’Amsterdam pourrait bientôt compter un Ferrari dans ses rangs. Il ne s’agit certes pas du constructeur de voitures de sport mais du spécialiste de la logistique du luxe. Avec, tout de même, une valorisation de plus d’un milliard d’euros.
La compagnie aérienne britannique, la première à publier ses résultats, est prudente pour le deuxième trimestre de l’année. Elle maintient tout de même ses objectifs pour 2025.
Le constructeur chinois augmente progressivement la capacité de production de son monocouloir C919. Il table sur une certification européenne dès cette année.
Philippe Pascal, directeur financier du gestionnaire d'aéroports, succédera à Augustin de Romanet à la tête du groupe si sa nomination est validée par le Parlement.
L’ex-HotelBeds espère donner un coup de fouet à la Bourse madrilène. En dépit de son statut de valeur tech, elle se fixe comme objectif une distribution de 20% de son résultat à compter de 2026. L'opération aura lieu début février.
Le gérant d'actifs spécialisé dans les infrastructures va prendre le contrôle du loueur de locomotives suédois pour soutenir son expansion hors des pays nordiques.
La filiale mobilité du constructeur français, Mobilize, va acquérir une participation dans Free to X du groupe Autostrade per l'Italia.
La compagnie à bas prix table désormais sur un bénéfice d’exploitation d’environ 1,85 milliard de couronnes, soit une révision à la baisse d’environ 20% par rapport à sa prévision précédente.
Proche de commercialiser son premier appareil, mais à court de liquidités, la société de taxis volants allemande est entrée en procédure de sauvegarde.
La compagnie hongroise a signé un nouvel accord avec Pratt & Whitney qui compensera une part des coûts liés à l’immobilisation jusqu’à fin mars 2026 de 40 avions A320neo.
La stratégie multimarques du groupe, qui lui permet d’afficher une rentabilité d’exploitation élevée, a débouché sur une hausse de 95% de sa capitalisation boursière.
Le groupe américain va introduire en Bourse son activité spécialisée dans le transport par camion qui pourrait être valorisée 30 milliards de dollars. En Bourse, son action en profite.
Le groupe allemand, déjà actionnaire de l’opérateur français de transports en commun, faisait figure de favori dans le processus lancé par la Caisse. En cas de succès de l’opération, il deviendrait actionnaire majoritaire.
Le milliardaire tchèque a pris plusieurs engagements pour obtenir le feu vert du gouvernement britannique à cette opération emblématique.
Le leader français de la collecte et du traitement des données de mobilité opère la première levée de fonds depuis sa fondation en 2000.
EasyJet, Air France-KLM et IAG tireront parti des remèdes exigés par Bruxelles pour approuver la transaction conclue entre le transporteur allemand et l’Etat italien.
La maison mère de British Airways, Iberia et Vueling a enregistré un résultat opérationnel nettement supérieur aux attentes au troisième trimestre. Son action est à un sommet de plus de quatre ans.
L’armateur a publié des résultats trimestriels en très forte hausse mais la victoire de Donald Trump et l’arrivée de nouvelles capacités risquent de peser sur ses perspectives.
Le groupe de transport aérien a manqué les attentes au 3e trimestre, plombé par les JO et les déboires de KLM. L’action plonge de plus de 10%.
