Vinci est bien placé pour le projet canadien Regina Bypass
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Le groupe français a annoncé hier que le consortium piloté par Vinci Concessions (37,5%), qui inclut Parsons Enterprises (25%), le fonds Connor Clark & Lunn GVest (25%) et Gracorp Capital (12,5%), s’est vu désigné attributairepressenti par le ministère des autoroutes et de l’infrastructurede la Saskatchewan d’un contrat de partenariat public-privé d’une durée de 30 ans. Ce contrat porte sur la réalisation et l’exploitation de l’autoroute de contournement de Regina, capitale de la province canadienne.
La baisse des actions des hyperscalers s’est doublée récemment d’une forte remontée du risque sur le crédit de ces émetteurs liés à l'IA. Ces inquiétudes se manifestent notamment via un écartement des spreads et une envolée des rendements des protections «credit default swaps» (CDS).
Le directeur général Carlo Messina a écarté toute possibilité de relever le prix de l’offre sur sa compatriote toscane, alors que des scénarios alternatifs de fusion entre BPM et Monte dei Paschi ou de dividende exceptionnel nourrissent les rumeurs.
Après avoir interrogé 14 entreprises, le club de réflexion donne de nombreuses recommandations dont celles de nommer des référents IA ou de préserver les profils junior.
Invité d'honneur hier, marginalisé aujourd'hui : dans le Bureau ovale, les rôles s'inversent vite. Alors que l'Israélien accuse le coup d'une guerre iranienne devenue pesante à Washington, l'Ukraine opère un retour en grâce inattendu