L'équation à haut risque des restructurations de constructeurs automobiles
Confrontés à des surcapacités croissantes sur les continents, plusieurs constructeurs européens font le choix de réduire leurs empreinte industrielle. Un choix qui n’est pas sans risque dans une industrie aux coûts fixes élevés. D’autant que les marges de manœuvre ainsi dégagé ne vont pas forcément ne sont pas toujours réinjectées dans le financement du renouvellement des plateformes, des logiciels ou les technologies de batteries.
Agefi-Dow Jones
Voir le résumé
Abonnés
Connectez-vous
ou abonnez-vous pour accéder au
résumé de cet article.
- Les constructeurs automobiles européens engagent de profondes restructurations pour éviter un risque de décrochage.
- Le taux d’utilisation des usines de Stellantis est passé de 67% à 50% entre 2018 et 2026 en raison de surcapacités.
- Volkswagen envisage de supprimer 50 000 postes d’ici 2030, une mesure dont le coût pourrait atteindre 10 milliards d’euros.
Un évènement L’AGEFI
FORUM GOUVERNANCE
Plus d'articles du même thème
-
L'automobile européenne cherche encore la bonne route vers la diversification
Leurs surcapacités de production poussent les groupes automobiles européens à explorer le relais de croissance que peut constituer la défense. Or, pour ces champions des grandes séries, la tâche est moins aisée qu'il n'y paraît. -
Les résultats de LG Energy Solution dépassent largement les attentes
La hausse de près de 26% du bénéfice d’exploitation trimestriel du fabricant de batteries électriques provient notamment des crédits d’impôt accordés par les Etats-Unis. -
Forvia regagne les faveurs des investisseurs
L'équipementier automobile a annoncé une coentreprise en Inde, publié des «pré-résultats» rassurants et reçu le soutien de Bank of America. De quoi initier un rebond de l'action en Bourse.
ETF à la Une
Le marché européen des ETF engrange 127 milliards d’euros au troisième trimestre 2026
La collecte est en hausse de 13%, toujours portée par les actions mondiales et américaines mais aussi par le retour des investisseurs sur les actions européennes. Un dynamisme qui profite essentiellement à BlackRock, Vanguard et Amundi.
Les plus lus
Contenu de nos partenaires
A lire sur ...
-
Les 3 000 professeurs remplaçants promis par Edouard Geffray vont-ils calmer la colère lycéenne ?
La mesure annoncée par le ministre de l’Education jeudi répond à une partie des revendications des lycéens mais suscite l’incompréhension à gauche -
Chemin minéLes deux Etats qui pourraient faire capoter la course des Démocrates pour le Sénat
Les démocrates ont le vent en poupe à travers tout le pays, et menacent des sièges de sénateurs jusque dans des Etats très conservateurs. Mais ces gains compteront peu si les libéraux perdent dans le Michigan ou le Maine, plus accessibles sur le papier, mais où leurs candidats peinent à se démarquer. -
Troisième acteRetraite progressive : le seul âge qui n'a pas bougé, c'est 60 ans
Chaque semaine, avec l’Opinion, retrouvez les conseils d’Emmanuel Grimaud, président de Maximis et expert en gestion des fins de carrière pour mieux gérer votre troisième partie de vie professionnelle
