Getlink prédit un essor spectaculaire des voyages en train sous la Manche
L’opérateur du tunnel sous La Manche compte sur l’arrivée de concurrents à la SNCF pour augmenter le trafic alors que son infrastructure ne tourne aujourd’hui qu'à 50% de ses capacités.
Agefi-Dow Jones
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- L’opérateur Getlink mise sur l’arrivée de concurrents à Eurostar pour stimuler le trafic dans le tunnel sous la Manche.
- Le directeur Yann Leriche vise une hausse de 80 % du nombre de voyageurs à grande vitesse pour atteindre 22 millions en 2035.
- Les compagnies Virgin et Trenitalia projettent ainsi de lancer des liaisons transmanches concurrentes d’ici à 2029.
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