Alitalia augmentera son capital de 100 millions d’euros au minimum
Après plusieurs atermoiements, le conseil d’administration d’Alitalia a enfin donné son aval hier soir à une augmentation de capital d’au moins 100 millions d’euros pour le transporteur italien, dont la situation opérationnelle et financière ne s’est pas améliorée au premier semestre. La compagnie transalpine a en effet vu sa perte nette gonfler de 46% d’une année sur l’autre, à 294 millions. Ce montant «comprend 47 millions d’euros de réserves pour un contentieux fiscal», précise-t-elle. Le résultat d’exploitation n’est guère plus réjouissant puisqu’il est négatif à hauteur de 198 millions d’euros, contre une perte de 169 millions enregistrée un an plus tôt.
La faute en incombe principalement à la faiblesse de l’économie italienne et à une concurrence effrénée de la part des compagnies à bas coûts sur les vols intra-européens. Le trafic passagers d’Alitalia a ainsi reculé de 4% sur la période à 10,7 millions de personnes, tout comme le chiffre d’affaires qui s’établit à 1,6 milliard d’euros. Seul point positif, l’endettement net a diminué de 7,5% d’un trimestre sur l’autre, à 946 millions au 30 juin. Mais la liquidité totale disponible du groupe à fin juin n’était que de 128 millions d’euros, contre 159 millions trois mois plus tôt.
Le conseil d’administration du transporteur italien n’a pas précisé si Air-France KLM, qui détient une participation de 25%, allait souscrire à l’opération. Selon l’agence Ansa qui n’indique pas ses sources, le transporteur franco-néerlandais «a voté contre ce projet d’augmentation de capital».
Pour Andrea Giuricin, expert des transports à l’université de Milan-Bicocca, Alitalia ne fait que «gagner du temps» sans résoudre ses problèmes de fond. Certains analystes estiment que la compagnie a besoin de 500 millions d’euros pour sortir de l’ornière. Dans un entretien publié hier par Il Sole 24 Ore, le ministre italien de l’Industrie, Flavio Zanonato, a déclaré que les autorités travaillaient à un accord temporaire avec des banques qui permettrait de donner un peu d’air à Alitalia afin qu’elle soit en meilleure position pour chercher un partenaire.
Alors que le conseil prévoit de se réunir à nouveau le 3 octobre, une assemblée générale est convoquée pour le 14 octobre. Outre le vote sur cet appel au marché, les actionnaires seront invités à compléter à hauteur de 55 millions d’euros une émission d’obligations convertibles qui a eu lieu plus tôt cette année.
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