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Alitalia augmentera son capital de 100 millions d’euros au minimum
Alitalia augmentera son capital de 100 millions d’euros au minimum
La perte nette semestrielle du transporteur italien atteint 294 millions. Air France-KLM aurait voté contre ce projet d’appel au marché
Publié le
Yves-Marc Le Reour
Après plusieurs atermoiements, le conseil d’administration d’Alitalia a enfin donné son aval hier soir à une augmentation de capital d’au moins 100 millions d’euros pour le transporteur italien, dont la situation opérationnelle et financière ne s’est pas améliorée au premier semestre. La compagnie transalpine a en effet vu sa perte nette gonfler de 46% d’une année sur l’autre, à 294 millions. Ce montant «comprend 47 millions d’euros de réserves pour un contentieux fiscal», précise-t-elle. Le résultat d’exploitation n’est guère plus réjouissant puisqu’il est négatif à hauteur de 198 millions d’euros, contre une perte de 169 millions enregistrée un an plus tôt.
La faute en incombe principalement à la faiblesse de l’économie italienne et à une concurrence effrénée de la part des compagnies à bas coûts sur les vols intra-européens. Le trafic passagers d’Alitalia a ainsi reculé de 4% sur la période à 10,7 millions de personnes, tout comme le chiffre d’affaires qui s’établit à 1,6 milliard d’euros. Seul point positif, l’endettement net a diminué de 7,5% d’un trimestre sur l’autre, à 946 millions au 30 juin. Mais la liquidité totale disponible du groupe à fin juin n’était que de 128 millions d’euros, contre 159 millions trois mois plus tôt.
Le conseil d’administration du transporteur italien n’a pas précisé si Air-France KLM, qui détient une participation de 25%, allait souscrire à l’opération. Selon l’agence Ansa qui n’indique pas ses sources, le transporteur franco-néerlandais «a voté contre ce projet d’augmentation de capital».
Pour Andrea Giuricin, expert des transports à l’université de Milan-Bicocca, Alitalia ne fait que «gagner du temps» sans résoudre ses problèmes de fond. Certains analystes estiment que la compagnie a besoin de 500 millions d’euros pour sortir de l’ornière. Dans un entretien publié hier par Il Sole 24 Ore, le ministre italien de l’Industrie, Flavio Zanonato, a déclaré que les autorités travaillaient à un accord temporaire avec des banques qui permettrait de donner un peu d’air à Alitalia afin qu’elle soit en meilleure position pour chercher un partenaire.
Alors que le conseil prévoit de se réunir à nouveau le 3 octobre, une assemblée générale est convoquée pour le 14 octobre. Outre le vote sur cet appel au marché, les actionnaires seront invités à compléter à hauteur de 55 millions d’euros une émission d’obligations convertibles qui a eu lieu plus tôt cette année.
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