Le HSBC Emerging Markets Index en nette hausse en juin
Un évènement L’AGEFI
FINANCE & RISK
Plus d'articles du même thème
-
Les taux souverains se stabilisent après un net rebond
Les rendements des obligations d’Etat étaient à l'équilibre en Europe lundi matin à des niveaux proches de leurs sommets de plus de 10 ans. -
« Le rattrapage des actions japonaises ne se limitera probablement pas à un an »
Kevin Thozet, membre du comité d’investissement de Carmignac. -
Emergence accueille cinq nouveaux investisseurs institutionnels
La sicav d’accélération de sociétés de gestion indépendantes a fait entrer Axa, Crédit Agricole Assurances, l’Erafp, Société Générale Assurances et Suravenir à son tour de table.
ETF à la Une
State Street IM et Ninety One s'associent pour lancer des ETF actifs
Les premiers lancements porteront principalement sur des ETF Ucits gérés activement, axés sur les actions mondiales et les marchés émergents.
Les plus lus
- BPCE, Crédit Agricole SA et le Crédit Mutuel comptent 161 banquiers millionnaires
- Atos joue gros avec un refinancement à 1,25 milliard d’euros
- Eric Larchevêque fait machine arrière sur son projet de «bitcoin treasury company»
- Wero pousse les feux sur son application
- Allianz déçoit les attentes en vie-santé
Contenu de nos partenaires
A lire sur ...
-
Infrapolitique
Domestiquer ou subir l’Etat, le nouveau clivage
D'où vient l'opposition des Français à l'administration ? Dans Légitime défiance. Les gouvernés contre l'Etat, le sociologue Alexis Spire trace une ligne entre les favorisés qui parviennent à s'adapter à l'Etat et les précaires qui le subissent -
Microcosmos
Savéol, producteur de tomates et éleveur d'insectes
La coopérative finistérienne peut produire des tomates sans pesticides grâce à son propre élevage de micro-guêpes et de petites punaises, ensuite lâchées dans les serres pour contrer d'autres insectes. Une stratégie qui date des années 1980, longtemps méconnue -
Privatisation
ITA Airways sous le contrôle de Lufthansa : pourquoi le gouvernement Meloni change de cap
Après avoir promis lors de la campagne de 2022 de défendre la compagnie de pavillon, Giorgia Meloni s’apprête à laisser Lufthansa prendre 90 % d’ITA Airways, ex-Alitalia. Un revirement moins idéologique que budgétaire
