Telenor a annoncé ce matin l’ouverture de discussions avec le malaisien Axiata Group en vue de créer une entité conjointe en Asie qui compterait près de 300 millions de clients. Si l’accord entre les deux opérateurs de télécoms aboutit, la société née du rapprochement sera détenue à 56,5% par le premier et 43,5% par le second. « Avec son portefeuille unique, l’entreprise fusionnée sera l’un des plus grands groupes de télécommunications dans la région en termes de valeur, de revenus et de bénéfices, avec un bilan renforcé afin d'être en mesure de développer une croissance et une expansion agressives », déclare Axiata dans un communiqué.
Avec la création d’un comité « gouvernance des entreprises », le Medef indique vouloir favoriser la prise de conscience de l’utilité de la gouvernance comme moteur de performance globale et de pérennité, et aider les entreprises à s’approprier les bonnes pratiques.
Louis Dreyfus Company (LDC) discute avec des investisseurs de la cession de parts dans la société, une première dans son histoire, déclare le directeur général du courtier en matières premières, Ian McIntosh, dans un entretien à l’agence Bloomberg, sans vouloir citer de noms. LDC a approché des partenaires chinois, comme Cofco, ainsi que certaines maisons de négoce japonaises, ajoute l’agence. Le capital de LDC est détenu à 96,2% par Akira, la fondation qui porte les parts détenues par Margarita Louis-Dreyfus. La veuve de Robert Louis-Dreyfus a racheté fin 2018 les parts détenues par les autres actionnaires familiaux. Le solde du capital est détenu par les salariés du courtier.
Fiat Chrysler Automobiles a confirmé vendredi ses objectifs annuels malgré une chute de 29% de son bénéfice d’exploitation au premier trimestre 2019. Le bénéfice d’exploitation (Ebit) du constructeur italo-américain s’est établi à 1,07 milliard d’euros, avec un chiffre d’affaires en baisse de 5% à 24,48 milliards. Les analystes attendaient respectivement 1,31 milliard et 26,49 milliards d’euros. La marge d’exploitation en Amérique du Nord est tombée à 6,5%. Par ailleurs, Fiat Chrysler a déclaré qu’il aurait dû payer une amende d’environ 390 millions d’euros s’il n’avait pas conclu un accord avec Tesla pour que les émissions de dioxyde de carbone du spécialiste californien des voitures électriques soient comptabilisées avec les siennes dans l’Union européenne.
Dans une note d’opération actualisée, le constructeur de voitures électroniques a annoncé vendredi, pour sa levée de fonds, vouloir émettre environ 3 millions d’actions nouvelles, contre 2,72 millions initialement. Les titres seront vendus au prix unitaire de 243 dollars. Tesla lèvera ainsi entre 737 millions et 847 millions de dollars. Elon Musk, son directeur général, qui s'était engagé à acheter pour 10 millions de dollars d’actions nouvelles, va finalement souscrire à hauteur de 25 millions. A cette augmentation de capital s’ajoute une émission d’obligations convertibles, relevée de 1,35 milliard à 1,6 milliard de dollars (1,84 milliard avec l’option de sur-allocation).
Le géant suédois de l’ameublement ouvre lundi son premier magasin à Paris, dans le quartier de la Madeleine. Il se déploie sur 5.400 m². Faute de place, à peine 4.200 produits sur 10.000 références sont présentés physiquement. Mais des écrans tactiles dans le magasin donnent accès à la totalité du catalogue Ikea. Seuls 1.400 articles sont à emporter, les autres achats sont livrés à domicile (moyennant 3,95 euros par La Poste ou 4,95 euros en vélo) ou dans l’un des 350 points relais (29 euros), à partir du gigantesque entrepôt, ouvert fin 2018 à Gennevilliers. 140 vendeurs suivent les clients tout au long de leur parcours, les conseillant aussi bien pour l’aménagement de leur cuisine que pour l’achat d’un matelas.
Carrefour prévoit le départ de jusqu'à 3.000 salariés dans ses hypermarchés français, par le biais d’une rupture conventionnelle collective (RCC), comme annoncé fin mars, et un plan de départ en retraite anticipée, selon plusieurs médias. Selon la direction, citée par Reuters, les suppressions de postes ne concernent que la rupture conventionnelle collective, soit 1.229 emplois. Les départs à la retraite anticipée, qui concerneraient jusqu'à 1.770 postes environ, «pourraient être remplacés». La direction espère un accord syndical fin mai pour une mise en application en juin de la RCC et dès septembre du plan de retraite anticipée, a dit à Reuters le délégué syndical CGT, Patrick Ait-Aïssa. Pour ce dernier, il s’agit d’un «plan purement boursier». Fin avril, Carrefour a annoncé que les ventes de ses hypermarchés français s'étaient stabilisées au premier trimestre (+0,1%), après un recul de 2,2% au quatrième trimestre 2018.
Vice Media a levé 250 millions de dollars (223 millions d’euros) de dette auprès d’un groupe d’investisseurs, pour financer le plan de redressement du groupe, a rapporté samedi le Wall Street Journal. Le groupe d’investisseurs, emmené par 23 Capital, inclut le milliardaire américain George Soros, Fortress Investment Group LLC, et Monroe Capital, ajoute le quotidien financier qui cite des sources au fait du dossier. Le groupe de médias basé à Brooklyn cherchait depuis plusieurs mois à lever de l’argent face à la stagnation de sa croissance qui a contraint la jeune société à réduire ses effectifs de 15%.
Louis Dreyfus Company (LDC) discute avec des investisseurs de la cession de parts dans la société, ce qui ouvre potentiellement la porte de cette entreprise familiale à un partenaire extérieur, une première dans son histoire, déclare le directeur général du courtier en matières premières, Ian McIntosh, dans un entretien à l’agence Bloomberg. Sans vouloir citer de noms, il explique chercher des partenaires pour aider le groupe à se développer sur les marchés émergents en croissance.
Fiat Chrysler Automobiles a confirmé aujourd’hui ses objectifs annuels malgré une chute de 29% de son bénéfice d’exploitation au premier trimestre 2019, ses ventes et ses marges ayant faibli en Amérique du Nord, moteur habituel de ses profits. Le bénéfice d’exploitation (Ebit) du constructeur italo-américain s’est établi à 1,07 milliard d’euros, avec un chiffre d’affaires en baisse de 5% à 24,48 milliards. Les analystes attendaient respectivement 1,31 milliard et 26,49 milliards d’euros. La marge d’exploitation en Amérique du Nord est tombée à 6,5%, soit un recul de 90 points de base sur un an.
Tesla voit plus grand pour sa levée de fonds. Dans une note d’opération actualisée, le constructeur de voitures électroniques a annoncé aujourd’hui vouloir émettre un peu plus de 3 millions d’actions nouvelles, contre 2,72 millions initialement annoncé hier. La taille de l’augmentation de capital pourrait monter à 3,5 millions d’actions nouvelles en cas d’exercice par les banques de l’option de sur-allocation. Les titres seront vendus au prix unitaire de 243 dollars. Tesla lèvera ainsi entre 737 millions et 847 millions de dollars.
La compagnie aérienne SAS, en partie détenue par les Etats danois et suédois, est parvenue à un accord avec les organisations syndicales pour mettre fin à une semaine de grève des pilotes qui a affecté quelque 380.000 passagers. Au total, SAS a dû annuler plus de 4.000 vols. L’accord conclu jeudi soir prévoit une augmentation de salaire de 3,5% en 2019 dans le cadre d’un nouveau plan portant sur trois ans, a précisé le PDG de la compagnie, Rickard Gutsafson.
Pénalisée par la hausse du prix du kérosène et par le recul de sa recette unitaire, la compagnie franco-néerlandaise a creusé sa perte d’exploitation qui a atteint 303 millions euros au premier trimestre 2019 contre un résultat négatif de 118 millions un an plus tôt. La baisse de 0,4% de ses coûts unitaires a été plus que contrebalancée par la hausse du carburant (+140 millions), la diminution des recettes et un effet devises négatif. Air France-KLM confirme toutefois ses prévisions 2019, à savoir une réduction des coûts comprise entre -1% et 0% à change et carburant constants, une facture carburant en hausse de 650 millions et un ratio dette nette/Ebitda en dessous de 1,5 fois (1,4 fois à fin mars).
Berkshire Hathaway a pris une participation dans Amazon, a déclaré jeudi soir à CNBC le président de la société d’investissement, Warren Buffett. L’investisseur a indiqué qu’il n’avait pas personnellement décidé cette opération, mais qu’un de ses gestionnaires de portefeuille l’avait réalisée. Berkshire déclarera courant mai ses participations au 31 mars.
BASF a annoncé ce matin une baisse de 24% à 1,73 milliard d’euros, légèrement plus forte que prévu, de son bénéfice opérationnel (Ebit) au premier trimestre 2019, son activité de base dans la chimie ayant été pénalisée par une chute des prix de certains matériaux utilisés dans les mousses en polyuréthane. Le groupe chimique allemand a néanmoins confirmé pour 2019 sa prévision d’une croissance de son Ebit ajusté dans le bas d’une fourchette de 1% à 10%, par rapport aux 6,35 milliards d’euros de 2018.
Roche Bobois cédait plus de 2% à Paris, après la publication de son chiffre d’affaires trimestriel, en baisse de 0,9% (-2,8% à changes constants) à 60,3 millions d’euros. Un niveau « bien meilleur qu’attendu » précise le groupe d’ameublement, précisant que « le repli du volume d’affaires de Roche Bobois France au quatrième trimestre lié à l’impact des mouvements sociaux a été compensé par la très bonne performance de la zone Etats-Unis/Canada et par l’intégration de Deco Center 95 ».
Entre 5 et 6 milliards d’euros vont être investis au total dans un projet européen de construction de batteries automobiles, dit «Airbus des batteries», ont annoncé jeudi les ministres français et allemand de l’Economie, Bruno Le Maire et Peter Altmaier. Ce projet, lancé voilà 18 mois par la France et l’Allemagne, doit déboucher sur le lancement en France d’une usine pilote comptant 200 emplois au cours des prochains mois, puis de deux usines de production, en France et en Allemagne, susceptibles de créer 1.500 emplois chacune. Selon Peter Altmaier, plusieurs entreprises européennes ont d’ores et déjà fait part de leur souhait d’intégrer le futur consortium, dont le groupe automobile PSA et sa filiale Opel et le fabricant français de batteries Saft, appartenant au groupe Total.
Le conglomérat américain 3M va acquérir le spécialiste des produits de pointe pour le traitement des plaies Acelity pour 6,7 milliards de dollars (5,98 milliards d’euros), dette comprise. 3M va racheter l’entreprise texane et certaines de ses filiales auprès d’un consortium comprenant le fonds de private equity Apax Partners et les fonds de l’Office d’investissement du régime de pensions du Canada et de l’Office d’investissement des régimes de pension du secteur public du Canada. L’opération devrait être finalisée au second semestre 2019. Les rachats d’actions de 3M sur l’ensemble de l’exercice 2019 devraient se situer dans une fourchette de 1,0 à 1,5 milliard de dollars, contre 2,0 à 4,0 milliards précédemment annoncés.
L’activité du secteur manufacturier s’est contractée pour le troisième mois consécutif en avril dans la zone euro, affectée par l’affaiblissement de la demande mondiale, les tensions commerciales et les inquiétudes autour du Brexit, selon les enquêtes IHS Markit. L’indice PMI du secteur est ressorti à 47,9 en avril. Il remonte légèrement après son plus bas de six ans de 47,5 en mars, mais reste sous le niveau de 50 qui délimite contraction et croissance. Le sous-indice de la production manufacturière, qui entre dans le calcul de l’indice PMI composite publié lundi prochain, est remonté à 48,0 contre 47,2 tout en restant lui aussi sous la barre de 50.
A court d'argent frais, le constructeur de voitures électriques va lever 2,3 milliards de dollars, dont 1,35 milliard via des obligations convertibles.
La chambre commerciale du tribunal de grande instance de Strasbourg a désigné jeudi British Steel comme repreneur de l’aciérie Ascoval de Saint-Saulve dans le Nord, en redressement judiciaire depuis novembre 2017. Le sidérurgiste britannique devrait reprendre toute l’activité et les 268 salariés, après le désistement, la semaine dernière, de l’italien Calvi Network. British Steel envisage d’investir 45 à 50 millions d’euros à court terme à Saint-Saulve, l’Etat et les collectivités apportant 47 millions, pour un plan de financement total de 150 à 200 millions d’euros, selon Cédric Orban, président d’Ascoval. Selon l’intersyndicale, le repreneur prévoit de porter rapidement la production du site à 600.000 ou 700.000 tonnes par an. British Steel, deuxième sidérurgiste britannique, appartient au fonds d’investissement londonien Greybull Capital.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a annoncé jeudi le versement de 2 milliards d’euros à ses actionnaires sous la forme d’un dividende exceptionnel, après la finalisation de la vente de sa filiale d'équipements Magneti Marelli au japonais Calsonic Kansei pour 5,8 milliards d’euros. Le conseil d’administration du constructeur automobile a approuvé ce dividende exceptionnel de 1,30 euro par titre détenu. La vente de Magneti Marelli, spécialisé dans l'éclairage et les systèmes de transmission, avait été annoncée en octobre.
EDF restera un «groupe intégré» même s’il se réorganise à l’avenir, a assuré jeudi son PDG, Jean-Bernard Lévy, devant la commission des Affaires économiques du Sénat. Le PDG doit présenter des propositions au gouvernement à la fin de l’année sur un changement de structure du producteur d'électricité. L’Etat, qui détient 84% du capital d’EDF, a demandé l’an dernier à la direction de l’entreprise de réfléchir à une réorganisation. Celle-ci pourrait comporter une maison mère publique qui conserverait les activités nucléaire, et une ou plusieurs filiales éventuellement cotées en Bourse ou ouvertes à des investisseurs privés. Cela a soulevé l’inquiétude de syndicats et de certains élus, quant à un potentiel démantèlement de l’entreprise.
Dow Inc., entité spécialisée dans la science des matériaux issue de la scission de DowDuPont en trois entités (Dow, DuPont et Corteva Agriscience), a publié jeudi un bénéfice d’exploitation en baisse de 24%, conforme à sa prévision, en raison principalement de la baisse des prix. L’Ebitda a reculé à 1,92 milliard de dollars, contre 2,54 milliards un an plus tôt. Les ventes nettes ont accusé un repli de 10% à 10,77 milliards. Dow, qui remplace DowDuPont dans l’indice Dow Jones depuis le 2 avril, s’attend en outre à un ralentissement au deuxième trimestre, en raison notamment d’opérations de maintenance saisonnière. Mais les prix commenceront à augmenter de façon séquentielle.