Stellantis va suspendre la production dans deux usines en raison d’une pénurie de batteries

Le groupe automobile Stellantis va suspendre fin octobre la production dans ses usines de Sochaux et Rennes en raison d’une pénurie de batteries, dans un contexte de boom de la demande de véhicules électriques face à la flambée des prix des carburants.

L’usine de Sochaux produit les Peugeot 3008 et 5008 et l’usine de Rennes le Citroën C5 Aircross, en versions hybride et électrique. Elles dépendent principalement pour les batteries d’ACC, la coentreprise de Stellantis, Mercedes et Saft basée à Douvrin (Pas-de-Calais). Cette dernière peine aujourd’hui à fournir suffisamment de batteries de grande autonomie face à la forte demande.

L’usine de Sochaux interrompra sa production du 23 au 30 octobre et celle de Rennes du 22 au 30 octobre.

«Cette décision est liée à une disponibilité insuffisante de certaines batteries destinées aux versions Long Range [grande autonomie, ndlr] de nos véhicules électriques. La demande pour ces versions est soutenue, en particulier de la part des clients professionnels, et reste supérieure aux capacités actuelles d’approvisionnement», a précisé une porte-parole du groupe à l’agence Agefi-Dow Jones.

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Arrêt à Mulhouse

Ces mesures sont ponctuelles. «Nous adaptons temporairement notre programme de production afin de rester alignés avec les besoins du marché et d'éviter la constitution de stocks de véhicules qui ne correspondent pas à la demande des clients», a souligné Stellantis. «Les équipes restent pleinement mobilisées pour accompagner la montée en cadence de l’approvisionnement et reprendre la production dans les meilleures conditions», a ajouté le groupe.

Une troisième usine, celle de Mulhouse, sera arrêtée du 15 au 30 octobre pour d’autres raisons. Le site produit les Peugeot 308 et 408 qui ne peuvent pas être équipées de batteries de grande autonomie et doivent être progressivement arrêtées.

Stellantis prévoit d’investir 400 millions d’euros dans son usine de Mulhouse et d’y produire trois nouveaux modèles du segment C (berlines et SUV compacts) à compter de 2029.

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