Les surcapacités rongent l’industrie automobile européenne

Quatre usines automobiles européennes sur dix souffrent actuellement de surcapacités, notamment en Italie et en France, selon une étude d’Alix Partners. Ces quarante sites de production sur la centaine qu’héberge le continent opèrent en deçà de leur point mort en utilisant moins de 75 à 80% de leurs capacités, taux jugé optimum pour le secteur. «L'équivalent de ces 40 usines sous-chargées représente plus de 1,4 million d’unités de production annuelle», a déclaré Nicolas Beaugrand, directeur chez Alix Partners. «C’est une surcapacité considérable qui ne peut pas dans la durée rester ainsi». Face à ce problème chronique de surcapacités, l’Europe est coupée en deux. Le taux d’utilisation des usines est estimé à 89% en Allemagne en 2012 et à 92% en Grande-Bretagne. Par contraste, le taux d’utilisation des capacités devrait tomber à 60% cette année dans les usines françaises.