Les fissures de l’A380 pourraient coûter jusqu’à 100 millions d’euros
Réparer les fissures apparues sur les ailes des très gros porteurs Airbus A380 pourrait coûter jusqu'à 100 millions d’euros au constructeur aéronautique, a rapporté Der Spiegel hier. L’identification et la réparation des fissures sur les 69 appareils déjà en service coûteraient en elles-mêmes dans les 70 millions d’euros, une trentaine de millions étant ensuite imputables à une modification des procédures de production.
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