La sortie de crise reste hypothétique dans le secteur aérien
Alors que Ryanair et JAL prévoient des pertes annuelles records à fin mars 2021, un rebond accéléré du trafic dépendra de l’acceptation d’un passeport vaccinal.
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Yves-Marc Le Réour
Ryanair a brûlé un milliard d’euros de cash sur son dernier exercice.
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Crédit European Union
En dehors des poids lourds Ryanair, EasyJet et Wizz Air, ce segment de marché attire les compagnies traditionnelles qui convoitent une part plus importante de la clientèle touristique.
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