General Motors met un point final aux espoirs de Saab
Le géant de Detroit a refusé l’entrée d’un groupe chinois dans son ancienne filiale, contraignant Swedish Automobile à mettre Saab en faillite
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Patrick Aussannaire
Les tentatives de la dernière chance pour vendre Saab, déjà au bord de la faillite lorsque General Motors (GM) l’avait vendu à Swedish Automobile début 2010 pour 400 millions de dollars, n’auront pas abouti. En opposant son veto à un projet de rachat impliquant le chinois Zeijiang Youngman Lotus Automobile, GM, disposant de licences technologiques clés ainsi que d’une participation résiduelle, a contraint son propriétaire actuel à mettre Saab en faillite.
«Après avoir pris connaissance de la position de General Motors sur la transaction envisagée, Youngman a informé Saab Automobile que la poursuite du financement et la réorganisation de Saab ne pourraient se produire», souligne Swedish Automobile dans un communiqué. Et de poursuivre en indiquant que «le conseil de Saab Automobile a par conséquent décidé, faute de financement, que Saab serait insolvable et déposerait un dossier de faillite dans le meilleur intérêt de ses créanciers».
La cour de justice du département de Vänersborg devrait approuver la mise en faillite et nommer bientôt des liquidateurs judiciaires afin d’initier la vente des actifs du constructeur automobile. Elle vise à verser les salaires non payés des 3.400 employés du groupe ainsi que ses créanciers, dont le département du Trésor suédois qui a garanti un prêt de 217 millions d’euros octroyé par la Banque européenne d’investissement.
Selon les documents de mise en faillite, Saab détient des équipements et matériaux destinés à être vendus d’une valeur de 3 milliards de couronnes suédoises, soit environ 335 millions d’euros. Le directeur général du groupe néerlandais, Victor Muller, a néanmoins souligné un peu plus tard dans la journée qu’il avait reçu plusieurs marques d’intérêt de la part de repreneurs potentiels et que cela dépendait désormais des liquidateurs.
Swedish Automobile a dit s’attendre à ne réaliser aucune plus-value sur ses actions et devrait amortir l’intégralité de son investissement dans Saab Automobile. De son côté, James Cain, porte-parole de General Motors, a indiqué dans un communiqué que les propositions faites par Saab «entraîneraient directement ou indirectement le transfert du contrôle ou de la propriété de l’entreprise d’une façon qui serait préjudiciable à GM et à ses actionnaires». L’action du constructeur suédois plongeait de 52% hier à 0,10 euro.
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