EADS relève ses ambitions sur fond de carnet de commandes au plus haut

Le groupe européen s’est félicité de résultats trimestriels supérieurs aux attentes soutenus par la bonne tenue de l’aviation civile
Benoît Menou
Un Airbus A 320 à l'atterrissage en 2011 au Japon. Photo: Tetsuya Yamada/Bloomberg
Un Airbus A 320 à l'atterrissage en 2011 au Japon. Photo: Tetsuya Yamada/Bloomberg  - 

Tout comme son éternel rival Boeing se l’était permis fin octobre, EADS a relevé ses objectifs 2011. Le groupe européen d’aéronautique et de défense se félicite d’un «dynamisme» de l’aviation civile qui «reste solide malgré les récentes turbulences qui secouent l’environnement macroéconomique». Airbus a ainsi livré 418 appareils en 2011 à fin octobre et compte toujours sur 520 à 530 livraisons sur l’ensemble de l’année. Surtout, les prises de commandes ont bondi de 63% au cours des neuf premiers mois de l’année, à 93,9 milliards d’euros, le carnet de commandes atteignant à fin septembre un niveau inédit de 503 milliards (contre 448,5 milliards à fin 2010). De quoi «porter notre croissance dans les années à venir» aux yeux du président exécutif Louis Gallois.

Le dirigeant n’ignore pas l’ombre au tableau que représente pour le groupe des «marchés de la défense dans les pays occidentaux (qui) restent toutefois sous pression». Par ailleurs, EADS a tout de même fait part d’un contretemps, à savoir la comptabilisation d’une charge de 200 millions d’euros, liée à la gestion de nouveaux composants concernant la mise en service de l’A350 XWB désormais prévue au premier semestre 2014 et non plus fin 2013.

A la faveur de ses résultats flatteurs, le groupe a relevé ses objectifs pour l’ensemble de l’exercice en cours. Alors que le chiffre d’affaires devrait progresser «d’un peu plus de 4% par rapport à celui de 45,8 milliards d’euros atteint en 2010» (+4% sur les neuf mois écoulés à 32,7 milliards), l’objectif de résultat opérationnel Ebit avant éléments non récurrents a été porté de 1,3 à 1,45 milliard d’euros. Sur neuf mois en 2011, cet indicateur a déjà atteint 1,1 milliard contre 800 millions sur la même période de l’an dernier. Mieux, EADS vise une «amélioration sensible» de ce résultat en 2012 grâce à «une hausse des volumes, à de meilleurs prix et à une amélioration de la performance de l’A380». Le directeur financier Hans Peter Ring a d’ailleurs précisé vendredi que le groupe confirmait sa prévision de 25 livraisons cette année pour ce nouvel appareil. Le groupe prévoit, enfin, de «dépasser de manière significative» son objectif d’un milliard d’euros de flux de trésorerie disponible avant investissement en acquisitions.

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