Daimler prend le contrôle de Chauffeur Privé
Le constructeur automobile allemand Daimler a annoncé aujourd’hui l’acquisition d’une participation majoritaire dans le numéro deux français des VTC Chauffeur Privé, avec l’intention d’en devenir totalement propriétaire d’ici à 2019. La transaction, dont les termes financiers n’ont pas été rendus publics et qui doit encore être approuvée par les autorités de régulation, a été présentée conjointement par Yan Hascoet, co-fondateur et PDG de Chauffeur Privé, et par le directeur financier et le PDG de l’activité services financiers de la maison-mère de Mercedes-Benz.
La libéralisation des services de transport privé a permis en quelques années de faire exploser le marché français des VTC, qui représente aujourd’hui plus de 30.000 chauffeurs et est devenu le théâtre d’une concurrence farouche entre opérateurs. Dominé par Uber (plus de 20.000 chauffeurs) et Chauffeur Privé (18.000 chauffeurs), il doit aussi compter sur les ambitions de plusieurs plus petits concurrents tels que LeCab, l’estonien Taxify, dont le chinois Didi est actionnaire, et Marcel, racheté en août par Renault.
Plus d'articles du même thème
-
AirBaltic se place sous le régime de la loi américaine contre les faillites
La compagnie contrôlée par l’Etat letton espère redresser plus facilement sa situation financière après avoir obtenu la promesse d’un financement de 350 millions d’euros. -
Alstom remporte un nouveau gros contrat
Le groupe a gagné une commande de 1,2 milliard d'euros pour fournir des trains à batteries à l'opérateur britannique TransPennine Express. -
Alstom profite d'un grand contrat au Canada
L'équipementier ferroviaire a remporté une commande de trois milliards d'euros portant sur 313 nouvelles voitures de passagers pour VIA Rail Canada. Son action grimpe en Bourse.
ETF à la Une
Le marché européen des ETF a d’ores et déjà collecté plus qu’en 2025
- Le plan stratégique de la Société Générale fait la part belle à la réduction des coûts et à la croissance
- Le patron de BoursoBank prend du galon chez la Société Générale
- La Société Générale fait de BoursoBank sa figure de proue
- Emporté par le digital, Wakam fait une sortie de route
- Le scénario de vente de Cetelem en Espagne se précise
Contenu de nos partenaires
-
Pourquoi Emmanuel Macron annonce l'envoi de soldats français en Arabie saoudite
Le président de la République a annoncé jeudi soir l'envoi de « moyens militaires » en Arabie saoudite, espérant contribuer à la stabilisation des marchés pétroliers affolés par la guerre au Moyen-Orient -
AlerteEmmanuel Macron renouvelle ses mises en garde contre la Russie
Le chef de l'Etat a tenté de faire la pédagogie de son action pour faire baisser les prix des carburants et assurer la sécurité du pays face au bellicisme russe -
EditorialMacron aux 20 heures : expliquer, c'est aussi inquiéter
Il y a près de seize mois qu’Emmanuel Macron n’était pas intervenu à la télévision, en ouverture des 20 heures de TF1 et France 2. Et ce n’est pas un hasard si le chef de l’Etat a choisi ce format XXL pour s’exprimer : les Français sont entrés très tôt, très vite, très fort dans la campagne électorale, joute dont Emmanuel Macron, pourtant constitutionnellement inéligible, ne veut pas être exclu. Le risque pour lui serait en effet que, déjà proche des pires scores de popularité décrochés par François Hollande à la fin de son unique mandat, il devienne le punching ball de tous les candidats, à la fois pour son bilan et pour sa responsabilité dans l’état de dénuement budgétaire et financier dans lequel se retrouve le pays en pleine crise de l’énergie.