L’industriel envisage d’ouvrir le capital de sa division transport pour renforcer ses fonds propres
Publié le
Ajouter à vos sources préférées
Ajouter en favori
Antoine Duroyon
Alstom fait le gros dos. Confronté à une faiblesse des commandes (-22% au premier semestre 2013-2014), notamment sur les grands contrats, qui pénalise la génération de trésorerie (cash flow libre négatif de 511 millions d’euros sur la même période), l’industriel français doit accélérer son plan de performance. Objectif : dégager 1,5 milliard d’euros d’économies annuelles à l’horizon d’avril 2016. Cet effort, dont le coût est chiffré entre 150 et 200 millions d’euros par an, entraînera la suppression de 1.300 postes.
{"title":"","image":"80355»,"legend":"Alstom doit acc\u00e9l\u00e9rer son plan de performance. Illustration L’Agefi.»,"credit":""}
Le rôle de l’immigration dans la croissance, tout comme l’impact du fonds souverain sur l’investissement, seront des facteurs clés de l’évolution économique du pays dans les années à venir.
Comme la quasi-totalité des analystes le prévoyaient, la Banque d’Angleterre (BoE) a maintenu inchangé son taux directeur à 3,75% jeudi, soit un statu quo pour la cinquième réunion consécutive. Mais le vote est passé à seulement 6 voix contre 3.
Après une accalmie de plusieurs nuits, le conflit entre les Etats-Unis et l'Iran a repris, avec des frappes américano-saoudiennes et des tirs de missiles balistiques iraniens vers des bases américaines en Jordanie
À Londres et Washington, deux dirigeants opposés en apparence convergent pourtant vers un même défi : reconquérir une classe ouvrière délaissée en défiant élites et marchés
SERIE (5/10). Cet été, l’Opinion vous invite à découvrir les transformations économiques, physiques, sociales et culturelles de la City de Londres depuis le Brexit. Déserté pendant la pandémie de Covid et les mois qui ont suivi, le quartier reprend vie, avec de très nombreux projets de construction