Le low-cost ne cesse de gagner du terrain
Olivier Decarre
Destinée avant tout aux pays émergents lors de sa conception, la percée de la Logan en France s’avère spectaculaire. Le mois dernier, elle a représenté 2,8 % des ventes (contre 1 % un an plus tôt et 1,6 % sur l’ensemble de 2007), surclassant des marques emblématiques comme Mercedes (2,5 %), BMW (2,3 %) ou Audi (1,9 %). Même Fiat n’est plus très loin. Les volumes de l’italien ne dépassent ceux de Dacia que de 23 %.
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