Rivian explose les compteurs pour son introduction en Bourse
Publié le
Ajouter à vos sources préférées
Ajouter en favori
tableau de bord d’un véhicule à moteur électrique
-
Crédit European Union
L’effet électrique a joué à plein. Le fabricant de véhicules électriques Rivian a fixé mardi soir son prix d’introduction en Bourse au Nasdaq à 78 dollars. La société doit ainsi lever plus de 11,9 milliards de dollars (10,3 milliards d’euros). Ce montant apparaît au-dessus de la fourchette de 72 à 74 dollars, déjà revue à la hausse la semaine dernière, alors qu’initialement la société attendait entre 57 et 62 dollars par action.
Cela constituera la plus grande introduction en Bourse de l’année. Selon les données de Dealogic et de Bloomberg, cette opération se classe parmi les 10 plus grandes introductions en Bourse de tous les temps aux Etats-Unis.
L’opération valorise Rivian à environ 70 milliards de dollars, même si la société n’a, pour l’heure, livré que quelques véhicules, principalement à ses employés. Les dernières projections valorisaient Rivian aux alentours de 60 milliards de dollars.
Pari sur la croissance
La société ne produira qu’environ 1.200 véhicules d’ici à la fin de l’année dans son usine de l’Illinois. Spécialisée dans les Pick-up et les SUV, elle compte environ 50.000 précommandes. Elle a perdu près de 1 milliard de dollars au premier semestre, mais estime que la production annuelle atteindra 150.000 véhicules d’ici à la fin de 2023.
Rivian est encore loin de son concurrent Tesla, dont la capitalisation dépasse 1.000 milliards de dollars, mais le succès de cette introduction montre que l’engouement pour les véhicules électriques est loin de s’éteindre. La société, soutenue par Amazon qui détient environ 20% du capital, est presque autant valorisée que General Motors (85 milliards de dollars de capitalisation) ou que Ford (80 milliards de dollars), qui par ailleurs est aussi actionnaire de Rivian.
Le premier constructeur chinois de voitures électriques a trouvé dans les exportations une réponse commerciale efficace pour relancer ses ventes et circonscrire la guerre tarifaire sur son marché domestique.
Le premier constructeur automobile allemand cherche à adapter son profil de production pour redevenir compétitif. Syndicats, actionnaires et direction rivalisent de projets quant à l’ampleur des suppressions d’emplois à consentir. Avec la question sous-jacente des fermetures d’usines en Allemagne.
Les acteurs du crédit automobile rivalisent pour conclure des partenariats pour accompagner l’arrivée et la montée en puissance des constructeurs chinois.
Sur le réseau social X, le ministre des Comptes publics, David Amiel, a assuré que les Français "peuvent continuer à investir, comme aujourd'hui, dans les indices les plus diversifiés".
Samedi 29 août, aux journées d'été du PS, le candidat à la présidentielle François Ruffin s’en est pris à la primaire du PS et de Place publique. Il y voit « une démarche presque antipopulaire »
Vendredi 28 août au soir, un important incendie a été provoqué par une frappe de drone russe, qui visait un entrepôt contenant des explosifs en périphérie de Kiev. Le bilan s'est alourdit à 37 morts, selon Timur Tkatchenko, le chef de l’administration militaire régionale