Le marché automobile français est attendu en recul de 3 à 5 % en 2011

La reprise de 2,8 % des immatriculations en octobre permettra de limiter la baisse sur l’année. Renault rattrape progressivement son retard
Bruno de Roulhac

Les efforts commerciaux des groupes automobiles ont porté des fruits. Les immatriculations de voitures neuves ont rebondi de 2,8% en France en octobre avec plus de 176.000 unités, après le recul de 1,4% du mois de septembre, selon les dernières statistiques du Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). Cette reprise a néanmoins davantage profité aux groupes étrangers (+3,2%) qu’aux constructeurs français (+2,6%).

Cette amélioration anticipe une année 2011 moins mauvaise que prévu. «On pense qu’on sera entre -5% et -3%», a déclaré un porte-parole du CCFA. Alors que le Comité prévoyait initialement un recul de 10%, révisé à -8% au printemps. En 2010, le marché avait baissé de 2,2%.

Depuis le début de l’année, le marché reste toujours globalement stable (+0,4%), contre +0,2% fin septembre, tandis que les groupes français comblent peu à peu leur retard, -4% fin octobre, contre -4,6% fin septembre. En particulier le groupe Renault, qui a enregistré un rebond de 11,3% de ses ventes de voitures neuves en octobre, grâce à Dacia (+51,7%), porté par le succès du Duster. La marque Renault enregistre une hausse de 5,3% et conforte sa place de leader, avec une part de marché de 22,9% en octobre.

Néanmoins, sur les dix premiers mois de l’année, le groupe connaît encore une baisse de 7,6% de ses immatriculations (-9,5% fin septembre) pour une part de marché de 24,80% (-2,2 points), alors que PSA affiche une baisse de 1% de ses ventes (-0,6% fin septembre) pour une part de marché de 32,1% (-0,5 point). Les marques Peugeot (-3,2%) comme Citroën (-5,9%) ont vu leur nombre d’immatriculations diminuer.

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