La SNCF perd son triple A chez Moody’s
Moody’s a abaissé vendredi - de Aaa à Aa1 - la notation d’émetteur à long terme de la SNCF. La perspective est stable. Cette dégradation repose sur l’hypothèse d’une distension progressive des liens très étroits entre la SNCF et l’Etat français dans la mesure où, conformément aux décisions de l’Union européenne, le marché français du transport ferroviaire s’ouvre très progressivement à la concurrence. Moody’s évalue toutefois à près de 100% la probabilité de voir l’Etat actionnaire apporter un soutien financier à la SNCF en cas de besoin. L’agence de notation a parallèlement porté de 7 à 8 (sur une échelle allant de 1 à 21) son évaluation de base de la compagnie ferroviaire publique française, qui mesure la qualité de sa signature sans prendre en compte le soutien implicite de l’Etat actionnaire. Cette évaluation équivaut à une note Baa1 pour un émetteur indépendant. La SNCF est notée «AA+» par S&P et «AAA» par Fitch.
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