General Motors passe à la vitesse supérieure dans le financement automobile

General Motors renforce la diversification de son développement international. Le constructeur automobile de Détroit a indiqué cette nuit avoir convenu de prendre le contrôle des activités de financement automobile européennes et latino-américaines d’Ally Financial. Pour quelque 4,2 milliards de dollars (3,3 milliards d’euros). GM Financial acquiert ainsi un précieux outil de soutien à la dynamique des ventes de la part d’Ally Financial qui se trouve être une ancienne filiale de GM, sous le nom de GMAC (General Motors Acceptance Corp). GM en avait cédé une part de contrôle à Cerberus en 2006 avant de créer GM Financial en 2010 pour reprendre en interne en main le financement de ses ventes en Amérique du Nord.

De son côté, Ally Financial est passée pendant la crise sous contrôle du Trésor américain, qui en détient aujourd’hui 74%, et avait fait part en mai dernier de son souhait de céder ses activités en Europe et en Amérique Latine (dont les actifs s’élèvent à 16,1 milliards de dollars à fin septembre) afin d’aider au remboursement des aides publiques. Le groupe concentre ses efforts sur les Etats-Unis et a déjà cédé ses activités au Canada et au Mexique (pour un montant cumulé de 5 milliards de dollars). Ally Financial a donc finalement choisi hier avec GM Financial le «retour à la maison» de ses activités, selon le mot du directeur financier de GM Dan Ammann.

Ce dernier a indiqué que le groupe automobile s’en tiendrait là pour l’instant en termes d’acquisitions dans le financement automobile. Certes la transaction nouée avec Ally couvre déjà 13 pays (Brésil, le Mexique, la Colombie, Chili, d’un côté, Allemagne, Grande-Bretagne, France, Italie, Belgique, Pays-Bas, Suède, Suisse et Autriche, de l’autre). L’accord (conclu sous la houlette de Bank of America et de Barclays côté GM et de Citigroup et d’Evercore Partners pour Ally) englobe également la participation de 40% détenue par Ally au capital d’une coentreprise chinois avec le constructeur local SAIC. Une participation qui ne faisait pas explicitement partie des actifs mis en vente au printemps. De plus, Dan Ammann a assuré que GM souhaite reprendre l’initiative par croissance organique dans des pays négligés par Ally Financial, comme la Russie, l’Australie ou l’Argentine. Le dirigeant vise une contribution annuelle de 300 à 400 millions de dollars au résultat imposable de GM Financial des activités acquises. Plus largement, il assure vouloir parvenir à un juste équilibre pour les clients de GM entre offre interne de financement et recours aux banques.