Au vu de ses progrès, la décote boursière de Bureau Veritas ne se justifie plus
Par rapport à ses pairs Intertek, SGS, Experian et Applus, le groupe décote de près de 25%.
Dimitri Delmond
Un évènement L’AGEFI
TECH ET DIRECTIONS FINANCIERES
Plus d'articles du même thème
-
Thyssenkrupp retrouve des niveaux boursiers inédits de huit ans
Porté par des ventes meilleures que prévu, l’aciériste profite surtout d'un accord imminent avec Bruxelles pour garantir une aide à son site sidérurgique vert de 3 milliards d'euros. -
L’optimisme accru de Siemens laisse les investisseurs sur leur faim
La moindre croissance relative des automatismes et logiciels industriels du groupe allemand a éclipsé le relèvement de sa prévision de bénéfice par action pour l’exercice en cours. -
Alstom garnit son carnet de commandes avec un nouveau contrat en Australie
Le constructeur ferroviaire reçoit une commande de trains de banlieue de 270 millions d'euros.
ETF à la Une
La Bourse de Jakarta lance son premier ETF sur l'or physique
Jakarta a inauguré le 10 août ses premiers ETF adossés à de l'or physique, un pari sur une classe d'actifs dont les encours mondiaux ont franchi les 559 milliards de dollars en 2025.
Les plus lus
Contenu de nos partenaires
A lire sur ...
-
Choix publicsL'éclipse de l'intelligence
Après une énième polémique absurde sur la fourniture par l'Etat de lunettes pour regarder l'éclipse solaire du 12 août, il est difficile de ne pas se résoudre à conclure qu’une partie des élites politiques, administratives et intellectuelles a renoncé à l’intelligence -
That is the questionSe rapprocher ou non de l’extrême droite ? Le dilemme de Nigel Farage
La réélection du populiste à Clacton n'éteint ni les affaires financières qui le visent, ni la concurrence du parti identitaire Restore -
Le renoncement américain aux catapultes électromagnétiques ne menace pas le futur porte-avions français
Le futur porte-avions français « France-Libre » doit être équipé de catapultes électromagnétiques, technologie américaine à laquelle Donald Trump vient de renoncer pour ses nouveaux porte-avions. D’après le ministère des Armées, cela ne crée « aucun risque » identifié
