Une commission d’enquête parlementaire va tenter de faire toute la lumière sur le coût de la collecte de l'écotaxe en France, confiée à la société Ecoumouv’ dans le cadre d’un partenariat public-privé. Pierre Moscovici, le ministre de l’Economie, a par ailleurs indiqué que le gouvernement entendait renégocier le contrat avec Ecomouv’, un consortium qui réunit le groupe italien Autostrade et les français SFR (groupe Vivendi), SNCF, Steria et Thales, pour en minimiser le coût. Le contrat prévoit un coût de la collecte de 55 millions d’euros par trimestre sur 13 ans, soit 2,8 milliards d’euros au total, et un dédommagement de 800 millions si la taxe est supprimée. Si le gouvernement maintient la suspension actuelle, le manque à gagner pour l’Etat est évalué à 65 millions d’euros par mois à partir de début 2014, auxquels s’ajouteront 18 millions de «loyers» versés à Ecomouv’ pour l’exploitation et la gestion du système.
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Le paysage des ABS est en pleine évolution. Le point avec Loomis Sayles & Company, un gérant d’actifs centenaire affilié de Natixis Investment Managers
Sébastien André Portfolio Manager, Euro ABS, Loomis, Sayles & Company
Toute personne proposant habituellement ce type de financement et souscrivant à ces instruments, notamment les Ocabsa, devrait être agréé en tant que prestataire de services d’investissements (PSI), selon la proposition de loi.
Le fonds coté multi-actifs géré activement vise à offrir une diversification du capital à long terme, au-delà des actions et obligations traditionnelles.
Depuis une dizaine d’années, une « mission cinéma » suscite et accompagne des productions audiovisuelles prenant le monde militaire pour cadre principal
Recevant le « prix du courage politique », l’ancien patron de la Fed s'est érigé en vigie de l'indépendance de la Réserve fédérale, désormais présidée par un financier jugé proche de Donald Trump.