L’effet positif de l’annonce lundi soir du projet de restructuration d’Altice aura été de courte durée. Après un gain de 10,52% mardi, le cours de Bourse a corrigé de 7,24% hier et de 6,7% encore aujourd’hui. L’action est retombée à 9,03 euros. En regardant à tête reposée les indications fournies mardi matin par la direction d’Altice, et en analysant les conséquences du changement de périmètre annoncé, les investisseurs s’inquiètent d’une accélération de la dégradation des performances de SFR, le principal actif du groupe.
Walmart Stores a annoncé jeudi une hausse du salaire horaire de base à 11 dollars (9,14 euros), à la suite de la baisse de l’impôt sur les sociétés votée par le Congrès américain. Le premier distributeur mondial précise que la hausse prendra effet en février, qu’il étendra aussi les prestations liées aux congés maternité et congés parentaux et qu’il proposera une prime exceptionnelle pouvant atteindre 1.000 dollars pour les salariés avec 20 ans d’ancienneté. Ces dispositions concernent plus d’un million de salariés horaires. «Nous sommes dans la première phase d'évaluation des opportunités que la réforme fiscale nous fournit», a indiqué Doug McMillon, le directeur général de Walmart.
Kering a annoncé après Bourse que son conseil d’administration «a proposé à l’unanimité de soumettre à ses actionnaires le projet de distribuer en nature 70% environ du total des actions Puma en circulation, sachant que le Groupe en détient actuellement 86,3%». A l’issue de l’opération, Kering conserverait environ 16% des actions Puma. «Artémis, qui détient 40,9% du capital de Kering, deviendrait un actionnaire stratégique de long terme de Puma avec une participation d’environ 29%», ajoute Kering. Le captal flottant de Puma atteindrait environ 55%.
Le PDG de Dassault Aviation Eric Trappier a déclaré jeudi matin que le marché aéronautique civil devrait rester soutenu en 2018, grâce à la hausse de la production d’avions commerciaux et la reprise de celui des jets d’affaires, malgré un ralentissement dans les hélicoptères. «On a encore souffert dans le domaine des avions d’affaires [l’année dernière] puisque le marché a été relativement atone mais on a pu observer un début de reprise en fin d’année 2017», a-t-il expliqué à l’issue d’une conférence du Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (Gifas) qu’il préside.
L’ancien Premier Ministre, Jean-Pierre Raffarin, siège depuis le 1er janvier 2018 comme administrateur indépendant, au conseil d’administration de Plastic Omnium Holding Shanghai, la holding chinoise de l’équipementier automobile français. « Par sa connaissance de la Chine et des relations internationales, M. Raffarin conseillera Plastic Omnium dans le développement de ses activités en Chine », premier marché automobile mondial où le groupe a réalisé un chiffre d’affaires agrégé de 1,2 milliard d’euros en 2017 et emploie 5 100 personnes dans 26 sites de production.
Le numéro deux mondial de la restauration collective a annoncé ce matin un chiffre d’affaires de 5,312 milliards au cours des trois mois à fin novembre, qui reflète un recul de 2,6% en données publiées (+1,9% en organique). Les analystes attendaient en moyenne un chiffre d’affaires de 5,4 milliards. Sodexo - qui a annoncé parallèlement une prise de participation majoritaire dans la startup française de livraisons de repas FoodChéri - a souligné néanmoins que ses perspectives de développement commercial étaient bonnes. Le groupe vise toujours pour l’exercice 2017-2018 une croissance organique comprise entre +2% et +4% et un maintien de la marge d’exploitation à 6,5%.
L’Agefi, leader français de la presse professionnelle financière, a acquis 100% du capital de la société Indinvest, groupe indépendant spécialiste de l’information professionnelle dans le secteur de la gestion d’actifs.
Les groupes de grande distribution Tesco et Marks & Spencer (M&S) ont entraîné dans leurs baisses l’indice FTSE 100 à la Bourse de Londres, suite à la publication de chiffres de ventes jugés décevants outre-Manche pour la période de Noël, cruciale pour les acteurs britanniques.
Les ventes de Richemont ont progressé de 1% (+7% à changes constants) sur son troisième trimestre clos fin décembre à 3,1 milliards d’euros. Une performance supérieure aux attentes des analystes. L’activité a été soutenue par le pôle joaillerie (59% des ventes du groupe), en hausse de 5% (+11% à changes constants). Les ventes ont été soutenues par la zone Asie-Pacifique (38% des ventes du groupe) en hausse de 5% (+11% à changes constants). En revanche, le chiffre d’affaires a reculé de 2% (-1% à changes constants) en Europe, affecté par la vigueur de l’euro et par une base de comparaison difficile au Royaume-Uni.
Oliver Wyman France a eu droit aux honneurs de la rubrique « Etat-major » du Point le 4 janvier. Autour de Hanna Moukanas, en charge du bureau parisien, qui vante une « organisation très horizontale » et comme il se doit « très agile », 9 associés. Rien que des hommes… Pour résoudre ce léger problème de parité, les dirigeants du groupe auraient pourtant pu assister à la table ronde qu’un excellent cabinet de conseil – Oliver Wyman, pour ne pas le nommer – organisait le 1er novembre sur les écarts de salaire hommes/femmes et les meilleurs moyens pour « attirer, motiver et retenir les femmes de talent ». Qui a dit que le conseiller n’est pas le payeur ?
C’est le nombre de transactions M&A recensées par Thomson Reuters sur l’ensemble de l’année 2017 dans le monde, soit un record absolu depuis le début des statistiques de l’agence en 1980. Si le volume affiche une hausse de 3 %, le montant total reste à peu près stable d’une année sur l’autre, à 3.600 milliards de dollars. Les banquiers conseils en M&A ont quant à eux vu leurs commissions progresser de 22 % sur l’année.
Le premier vote contraignant sur les rémunérations et une fiscalité plus favorable pour les actions de performance donneront la tendance, selon L’Hebdo des AG.
Croissance économique, baisse du dollar, hausse du pétrole et réforme fiscale auront des effets contrastés sur les résultats du dernier trimestre 2017.
Air France-KLM présentera en juin un plan stratégique à cinq ans, a annoncé hier son PDG Jean-Marc Janaillac. «Nous travaillons déjà sur un nouveau plan stratégique pour le groupe à horizon cinq ans qui sera présenté en juin 2018», a-t-il dit lors des vœux du groupe aérien à la presse. «Ce nouveau plan à moyen terme sera coordonné avec les plans stratégiques des deux compagnies. Il permettra de poursuivre l’ambition de ‘Trust Together’ en fixant des objectifs précis afin d’améliorer notre compétitivité et notre rentabilité, et d’amplifier le mouvement vers une croissance rentable», a poursuivi Jean-Marc Janaillac.
Boeing a dévoilé hier un prototype d’appareil électrique et sans pilote de transport de fret qu’il utilisera pour tester sa technologie de déplacement autonome. Ce CAV (cargo air vehicule), qui décolle et atterrit à la verticale, a été conçu et construit en moins de trois mois. Il est équipé d’un système de propulsion électrique et peut transporter une charge d’environ 225 kg. «Notre nouveau prototype de CAV (...) ouvre de nouvelles possibilités pour la livraison autonome de fret, pour la logistique et pour d’autres fonctions de transport», a dit Steve Nordlund, vice-président de Boeing HorizonX, l’unité ayant développé cet appareil.
L’américain SS&C Technologies est en discussions avancées pour acquérir son compatriote DST Systems pour plus de 5 milliards de dollars (4,2 milliards d’euros), dans le cadre de ses efforts pour se développer dans les logiciels financiers, rapporte Reuters de sources proches du dossier. Cette acquisition permettrait à SS&C d'étoffer son offre en matière d’infrastructures technologiques à destination des institutions financières telles que les gérants d’actifs. Un accord pourrait être annoncé dès cette semaine mais les discussions peuvent encore échouer. L’action DST a fini sur un bond de plus de 22% à 79,89 dollars, lui donnant une capitalisation de 4,8 milliards de dollars. Le titre SS&C a fini en hausse de près de 13% à 47,69 dollars.
Un cabinet américain d’avocats a déposé plainte contre Ford hier en accusant le constructeur d’avoir manipulé les tests d'émissions de ses pick-up F-250 et F-350 Super Duty. Ford aurait manipulé ses moteurs afin qu’ils passent les tests alors qu’en réalité ils émettent deux fois plus que les limites légales imposées en conduite normale, selon la plainte du cabinet Hagens Berman. La plainte, déposée auprès d’un tribunal de district du Michigan, cite aussi l'équipementier allemand Bosch.
Bayer a annoncé hier réduire encore sa participation dans le groupe chimique Covestro à la faveur d’un placement accéléré d’un montant d’environ 1,5 milliard d’euros auprès d’investisseurs institutionnels. Credit Suisse et Goldman Sachs sont en charge du placement qui, selon une source proche de la procédure, est proposé dans une fourchette de prix de 86,26-88,46 euros. Le groupe chimique et pharmaceutique détient actuellement 24,6% de son ex-filiale de plastiques, et son fonds de retraite Bayer Pension Trust a une participation de 8,9%.
Nestlé compte choisir d’ici la fin de la semaine le repreneur de ses activités de confiserie aux Etats-Unis, une transaction dont le montant pourrait dépasser 2,5 milliards de dollars (2,1 milliards d’euros), et l’italien Ferrero part favori, indiquent Bloomberg et Reuters de sources proches des discussions. Ferrero aurait ainsi relevé son offre la semaine dernière pour tenter d'écarter la concurrence de Hershey. S’il parvient à ses fins, Ferrero deviendra le numéro trois de la confiserie aux Etats-Unis derrière Mars et Hershey, d’après le cabinet spécialisé Euromonitor.
Lufthansa a repris en 2017 la place de première compagnie aérienne d’Europe en nombre de passagers transportés, détrônant la compagnie irlandaise à bas coûts Ryanair qui a dû annuler des milliers de vols. Le groupe allemand a annoncé mercredi avoir transporté au total 130 millions de passagers l’an dernier, soit un million de plus que sa rivale irlandaise. Air France-KLM a rapporté de son côté une hausse de 5,6% de son trafic passagers l’an dernier, à 98,7 millions, grâce notamment à sa filiale à bas coûts Transavia. IAG, maison mère de British Airways et d’Iberia, a transporté 104,8 millions de personnes en 2017, en hausse de 4%.
L’Autorité de la concurrence vient d’autoriser l’acquisitionde La Redoute par le groupe Galeries Lafayette. L’examen a permis d'écarter tout problème de concurrence résultant de l’opération. En effet, les positions de la nouvelle entité resteront limitées à l’issue de l’opération, quels que soient les familles de produits et le canal de distribution considérés (ventes en magasins et ventes à distance), aussi bien au niveau national qu’au niveau de chacune des 11 zones de chalandise concernées.
Lufthansa a repris en 2017 la place de première compagnie aérienne d’Europe en nombre de passagers transportés, détrônant la compagnie irlandaise à bas coûts Ryanair qui a dû annuler des milliers de vols. Le groupe allemand a annoncé mercredi avoir transporté au total 130 millions de passagers l’an dernier, soit un million de plus que sa rivale irlandaise.
Emmanuel Macron a dévoilé in extremis mercredi à Pékin une commande chinoise de 184 Airbus A320, à finaliser «sous peu», alors que l’avionneur s’apprête à accélérer la production de ce moyen-courrier en Chine et ne désespère pas d’y vendre aussi l’A380. L’information a été livrée au détour d’une intervention par le président français au dernier jour de sa visite d’Etat en Chine: «C’est quelque chose qui sera totalement finalisé sous peu, mais qui m’a été confirmé par le président» chinois Xi Jinping, a-t-il indiqué.
Akzo Nobel poursuit ses discussions avec trois ou quatre acquéreurs potentiels de sa division de chimie de spécialité, a déclaré mercredi un porte-parole du groupe néerlandais. Le fabricant des peintures Dulux envisage toujours soit de céder cette division soit de l’introduire en Bourse d’ici la mi-avril, a précisé Andrew Wood. La division Specialty Chemicals, qui représente un tiers du chiffre d’affaires et des bénéfices d’Akzo Nobel, est évaluée à environ 9 milliards d’euros.
L’Autorité de la concurrence vient d’autoriser l’acquisitionde La Redoute par le groupe Galeries Lafayette. L’examen de l’Autorité de la concurrence a permis d'écarter tout problème de concurrence résultant de l’opération, même si les activités des deux groupes se chevauchent sur les marchés de l’approvisionnement et de la distribution au détail de produits non alimentaires, de produits déstockés et d’articles de bijouterie fantaisie. En effet, les positions de la nouvelle entité resteront limitées à l’issue de l’opération, quels que soient les familles de produits et le canal de distribution considérés (ventes en magasins et ventes à distance), aussi bien au niveau national qu’au niveau de chacune des 11 zones de chalandise concernées.
Le groupe chinois Quechen Silicon Chemical, numéro 3 mondial de production de silice destinée à des «pneus verts», a annoncé mercredi l’implantation d’une de ses plus grandes usines au monde sur le port français de Marseille-Fos. «Par sa taille, l’investissement de Quechen Silicon Chemical nécessitera des ressources abondantes en matières de foncier, d'énergies, d’eau industrielle et de connectivité internationale», a déclaré dans un communiqué la présidente du directoire du Grand port maritime de Marseille-Fos, Christine Cabau Woehrel. La signature de la lettre d’intention, qui lance la phase finale de la négociation pour l’installation de Quechen Silicon Chemical, marque l’aboutissement de deux années d'études qui ont permis au site français de surclasser 28 autres sites d’implantation identifiés en Europe par l’industriel chinois.