Toute l’actualité du secteur automobile et de ses acteurs, les grands constructeurs (Renault, Stellantis, Volkswagen, General Motors, Ford, Toyota, Tesla, Daimler) comme les équipementiers (Valeo, Faurecia, Plastic Omnium). Nos analyses des grandes tendances de l’industrie (véhicules électriques et autonomes, leasing, mobilité partagée).
Si le groupe automobile allemand se dit toujours prêt à ouvrir le capital de PowerCo, l'introduction en Bourse de sa filiale paraît compromise en 2024.
Le constructeur automobile a finalement renoncé à introduire en Bourse sa filiale dédiée aux véhicules électriques. Un choix que les analystes ne voient pas d'un mauvais œil.
Le groupe au losange abandonne le projet de cotation de sa filiale dédiée aux voitures électriques et aux logiciels. Il clame que ce choix, mis sur le compte des conditions de marché, n'affectera pas la trajectoire de financement d'Ampere.
Le géant américain des véhicules électriques a vu sa croissance tomber à son rythme le plus faible depuis trois ans au quatrième trimestre. En Bourse, l'action se prépare à ouvrir en nette baisse.
Cette nouvelle plateforme, baptisée «STLA Large» et servant de modèle aux véhicules de grande taille, sera déployée d’abord en Amérique du Nord et en Italie.
Si le bilan complet du millésime 2023 reste positif avec une hausse de 13,9% des immatriculations automobiles européennes, à 10,5 millions de véhicules neufs, la fausse note de décembre (-3,3%) ternit les perspectives pour 2024.
S’il a tiré jusqu’à présent son épingle du jeu, le constructeur américain est confronté à de nombreux défis conjoncturels et structurels. Revue de détail des inquiétudes des investisseurs.
Le fabricant de batteries électriques a levé 5 milliards de dollars auprès d’un large pool bancaire pour agrandir son usine située dans le nord de la Suède.
Les deux industriels ainsi que MBDA ont participé à une levée de fonds de 22 millions d'euros de la start-up Tiamat qui développe des batteries sodium-ion.
Ayvens, filiale de la Société Générale, révise également le montant des survaleurs liées à l’acquisition de Leaseplan, ce qui va améliorer sa solvabilité.
Pékin s’attaque au cognac européen dans ce qui ressemble à une mesure de rétorsion face à la volonté de l’Union de se protéger des véhicules électriques chinois. Pernod Ricard, Rémy Cointreau et LVMH sont pénalisés en Bourse.