Retrouvez toute l’actualité du secteur de l’aéronautique-défense. Notre analyse des grandes tendances à l’œuvre dans l’industrie, les publications des principaux acteurs du domaine, qu’il s’agisse de constructeurs (Airbus, Boeing, Dassault Aviation) ou d’équipementiers (Thales, Safran).
Thales a contesté mercredi sa mise en examen en France dans le cadre d’une affaire de corruption présumée en marge de la vente de sous-marins à la Malaisie en 2002, jugeant ces accusations infondées. «Ces mises en examens interviennent alors même que le magistrat instructeur en charge de l’enquête avait précédemment estimé son information judiciaire terminée après dix années d’enquête sans jamais avoir mis en cause la responsabilité de Thales», relève le groupe de défense et de sécurité, qui a déposé un recours en annulation auprès de la chambre d’instruction de la Cour d’appel de Paris.
Avant même la guerre en Ukraine, les dépenses militaires dans le monde ont atteint un nouveau record. L’Europe de l’Est et l’Asie se réarment. Une tendance qui risque de s’accélérer.
Berlin a décidé de remplacer sa flotte vieillissante de chasseurs Tornado par des F-35 furtifs américains et des Eurofighter, un choix qui envoie un mauvais signal au projet de futur avion de combat européen (SCAF) déjà mal en point. Le principe de cette décision a été communiquée à des parlementaires de la Commission de la Défense du Bundestag. La question du remplacement des Tornado, dont les coûts de maintenance explosent, occupe de longue date la classe politique allemande. Mais l’invasion en cours de l’Ukraine par la Russie a contribué à accélérer la prise de décision du gouvernement fédéral. Le F-35, fabriqué par l’Américain Lockheed Martin, est considéré comme l’avion de chasse actuellement le plus performant. L’armée américaine avait passé une commande au prix de 145 millions d’euros pièce.
L’Allemagne a décidé de remplacer sa flotte vieillissante de chasseurs Tornado par des F-35 furtifs américains et des Eurofighter, un choix qui envoie un mauvais signal au projet de futur avion de combat européen (SCAF) déjà mal en point. Le principe de cette décision a été communiquée à des parlementaires de la Commission de la Défense du Bundestag, dont certains se réunissent en fin d’après-midi sur le sujet. La question du remplacement des Tornado, dont les coûts de maintenance explosent, occupe de longue date la classe politique allemande. Mais l’invasion en cours de l’Ukraine par la Russie a contribué à accélérer la prise de décision du gouvernement fédéral.
La Chine a refusé de fournir aux compagnies aériennes russes des pièces détachées d’avion, a déclaré jeudi un responsable de l’autorité russe de l’aviation, Rosaviatsia, après que Boeing et Airbus ont interrompu l’approvisionnement en composants en raison des sanctions occidentales. Le ministère russe des Affaires étrangères a averti cette semaine que la sécurité des vols de passagers russes était menacée. La Russie cherche donc des alternatives pour s’approvisionner auprès de pays tels que la Turquie et l’Inde après la tentative infructueuse de les obtenir de la Chine.
La Chine a refusé de fournir aux compagnies aériennes russes des pièces détachées d’avion, a déclaré jeudi un responsable de l’autorité russe de l’aviation, Rosaviatsia, après que Boeing et Airbus ont interrompu l’approvisionnement en composants en raison des sanctions occidentales.
Le groupe de technologies et de défense Thales évolue en forte hausse à la Bourse de Paris jeudi, porté par une génération de trésorerie record au titre de l’exercice 2021 et l’annonce d’un programme de rachat d’actions.
En raison de la crise en Ukraine et de ses potentielles répercussions, Safran a renforcé ses stocks de titane. «Nous regardons la situation de près depuis quelques semaines déjà, et nous avons décidé d’augmenter nos stocks de titane, en en achetant en Allemagne après de certains distributeurs», a souligné Olivier Andriès, son dirigeant. L’entreprise russe VSMPO-AVISMA constitue un fournisseur important de titane pour l’ensemble de l’industrie aéronautique mondiale. Olivier Andriès a indiqué que cette société représentait moins de 50% de son approvisionnement et que Safran disposait «d’autres sources».
En raison de la crise en Ukraine et de ses potentielles répercussions, Safran a renforcé ses stocks de titane, a indiqué jeudi son directeur général, Olivier Andriès. «Nous regardons la situation de près depuis quelques semaines déjà, et nous avons décidé d’augmenter nos stocks de titane, en en achetant en Allemagne après de certains distributeurs», a souligné le dirigeant.
La transaction se réalisera sur la base d’une valeur d’entreprise de 95 millions, alors que le groupe dégage 500 millions d’euros de ventes, mais est déficitaire.
Le groupe d’aéronautique et de défense Lockheed Martin a annoncé dans la nuit de dimanche à lundi renoncer à son projet d’acquisition de Aerojet Rocketdyne après que l’autorité américaine de la concurrence (FTC) a intenté une action en justice pour bloquer cette transaction de 4,4 milliards de dollars (3,85 milliards d’euros).
Boeing a annoncé mercredi au titre du quatrième trimestre 2021 une perte nette de 4,14 milliards de dollars (3,67 milliards d’euros), à comparer à une perte de 8,42 milliards de dollars un an plus tôt. Hors éléments exceptionnels, l’avionneur américain a accusé une perte par action de 7,69 dollars, contre une perte de 0,36 dollar anticipée en moyenne par les analystes. Son chiffre d’affaires a diminué de 3,3% à 14,79 milliards de dollars d’un an sur l’autre, un niveau nettement inférieur au consensus qui tablait sur 16,54 milliards. Son flux de trésorerie disponible a néanmoins atteint 494 millions de dollars, à comparer à un flux négatif de 4,27 milliards un an plus tôt et à un cash-flow négatif de 111,6 millions attendu par le consensus.
Israël a convenu avec ThyssenKrupp Marine Systems de développer et de produire trois sous-marins avancés pour la marine israélienne dans le cadre d’un accord d’une valeur de trois milliards d’euros, a déclaré jeudi le ministère israélien de la Défense. Le premier des sous-marins faisant partie de la nouvelle classe appelée Dakar sera livré d’ici à neuf ans. Israël et la société allemande ont également signé un accord de coopération stratégique industrielle qui s'élève à plus de 850 millions d’euros, a précisé le ministère. L’accord prévoit en outre la construction d’un simulateur d’entraînement en Israël et la fourniture de pièces de rechange.
Israël a convenu avec ThyssenKrupp Marine Systems de développer et de produire trois sous-marins avancés pour la marine israélienne dans le cadre d’un accord d’une valeur de trois milliards d’euros, a déclaré jeudi le ministère israélien de la Défense. Le premier des sous-marins faisant partie de la nouvelle classe appelée Dakar sera livré d’ici à neuf ans.