La compagnie aérienne low-cost irlandaise Ryanair est la première d'Europe en nombre de passagers.
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Crédit European Union
Ryanair a réduit ce matin sa prévision de bénéfice annuel de 5% en raison de la chute de la livre et a estimé que la baisse du prix moyen du billet pourrait atteindre jusqu'à 15% pendant l’hiver. La première compagnie aérienne d’Europe réalise environ un tiers de son chiffre d’affaires en sterling mais seulement un cinquième de ses coûts sont libellés en livres. Ryanair table désormais sur un résultat net compris entre 1,30 et 1,35 milliard d’euro sur l’exercice clos le 31 mars 2017, au lieu de la fourchette de 1,375-1,425 milliard qu’elle visait jusque-là.
« Ces prévisions révisées restent fortement dépendantes du fait qu’il n’ait pas de nouvelles baisses des tarifs ou du sterling par rapport à ses niveaux actuels », précise Michael O’Leary, le directeur général de Ryanair. La compagnie rivale easyJet, dont la clientèle est pour moitié britannique, a déjà réduit ses prévisions après la chute de la livre consécutive au référendum du 23 juin sur le Brexit.
Après Alphabet, Amazon vient de boucler sa première émission en franc suisse. C'est un marché très domestique, en croissance, offrant une bonne liquidité, une diversification et de faibles coûts de financement.
KKR a annoncé une injection de capitaux assortie d’un programme de rachat d’actions pour l’une de ses BDC en difficulté. Apollo envisage de son côté une cession.
Il ne reste plus à Kevin Warsh, candidat de Donald Trump, que de prêter serment avant de prendre ses fonctions pour un mandat de quatre ans. Il devrait présider sa première réunion de politique monétaire les 16 et 17 juin
Entrée en service fin 2023, l'« Autoroute de l’eau » permet de réorienter une partie de la ressource du Nord du pays vers le bassin hydraulique de Rabat et Casablanca. Un chantier colossal qui a nécessité 5,9 milliards de dirhams, soit 540 millions d'euros, et 7 millions d’heures de travail
Le président américain, en visite de deux jours en Chine, a promis un « avenir fabuleux » à Xi Jinping. Les désaccords restent pourtant nombreux sur Taïwan, les terres rares ou encore les échanges commerciaux