La retraite de Russie de Renault constitue un mal nécessaire

En dépréciant totalement ses actifs russes, le constructeur se prépare à un abandon, déjà intégré par les investisseurs. Mais le groupe perdrait l’un de ses moteurs de profits
Julien Marion, Agefi-Dow Jones
Usine automobile AvtoVAZ OAO, à Izhevsk, en Russie, montage Lada
Le groupe au losange n’exclut pas de se séparer de ses 68% du russe Avtovaz, dont la part de marché dans le pays est de près de 21%.  -  2016 Bloomberg Finance LP
Un évènement L’AGEFI

Plus d'articles du même thème

ETF à la Une

Contenu de nos partenaires

A lire sur ...