Nadège Dufossé, responsable multi-asset chez Candriam
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L’Agefi : Pourquoi la Bourse américaine devrait-elle progresser plus vite que les actions européennes ?
Nadège Dufossé : Aux Etats-Unis, la croissance robuste attendue en 2025 devrait soutenir les marchés actions. Le leadership des méga-capitalisations, désormais alignées derrière Trump, ainsi que les politiques de réduction des taux d’imposition et d’allègement des réglementations, devraient jouer un rôle clé. Enfin, les tarifs douaniers envisagés pourraient renforcer le tissu industriel américain au détriment des zones exportatrices, comme l’Europe.
En Europe, le marché pourrait continuer à souffrir d’un scepticisme marqué en raison de faibles perspectives de croissance, d’un retard en matière de productivité et d’une instabilité politique persistante renforcée par un interventionnisme américain croissant.
Les actions nippones devraient continuer à bénéficier d’une amélioration de la rentabilité des entreprises, grâce aux réformes de gouvernance en cours et à l’augmentation du rythme des rachats d’actions. La valorisation apparaît attrayante et la sous-pondération des investisseurs mondiaux sur la région offre un contexte favorable. En revanche, si le débouclage des «carry trades» est derrière nous, une réappréciation du yen portée par une banque centrale du Japon moins accommodante n’est pas à exclure, ce qui serait un frein à une surperformance de la région.
Le gestionnaire d’actifs britannique annonce que sa gamme d’ETF actifs Ucits s’élève désormais à plus de 2,8 milliards de dollars d’actifs sous gestion.
Réunis pour leur dernier meeting avant la décision attendue de la cour d'appel de Paris le 7 juillet, les deux voix du RN ont mis à l'honneur les travailleurs, en veillant à gommer tout soupçon de divergences sur la ligne économique du parti
La dernière offre de la République islamique d’Iran a été transmise jeudi soir au Pakistan, qui fait office de médiateur dans les discussions avec les Etats-Unis
Lors des quatre premiers mois de 2026, plus de 148 300 véhicules électriques ont été vendus, selon la Plateforme automobile (PFA). Et ce, dans un marché automobile en berne