BT Group a annoncé prévoir une révision du mode de fixation des rémunérations de ses dirigeants. L’opérateur de télécoms britannique veut élargir les critères de performance entrant dans la détermination des rémunérations. Le groupe répond ainsi à la contestation de ses actionnaires qui, lors de la dernière assemblée générale, s'étaient opposés à hauteur de 30% au rapport de rémunérations pour 2018.
Le PDG d’Arval, Philippe Bismut, 63 ans, va prendre sa retraite. Il occupait ce poste depuis huit ans. Il sera remplacé le 1er janvier par Alain Van Groenendael. Aujourd’hui président de BNP Paribas Personal Finance et d’Opel Vauxhall Finance, ce dirigeant de nationalité belge, entré dans le groupe en décembre 2008, suivra la voie des nouvelles mobilités, annoncée en février 2018 comme plan moyen terme pour Arval. En 2017, la croissance organique de la filiale de location multimarque de véhicules d’entreprise de BNP Paribas s’était établie à 7,4%, portant le parc loué à 1.103.835 véhicules dans le monde.
Moneta AM a acquis 24.862 actions Parrot supplémentaires, portant sa participation à un peu plus de 2,69 millions de titres, soit 8,9% du capital du fabricant de drones. Ces actions ont été acquises au cours de 3,20 euros correspondant au prix du projet d’offre publique obligatoire initié par Horizon, la holding d’Henri Seydoux, PDG et premier actionnaire de Parrot. Depuis l’annonce le 28 novembre de ce projet d’OPA, à la suite d’une violente chute du cours de Bourse de Parrot, Moneta AM a sensiblement renforcé sa présence au capital. Il est aujourd’hui le deuxième actionnaire du fabricant de drones, derrière Horizon, à la tête de 45,69% du capital.
Asos lance un avertissement sur ses résultats annuels. Zalando avait déjà abaissé ses objectifs en bas de fourchette. Le marché craint de nouveaux «profit warnings».
La banque d’affaires et banque privée Degroof Petercam a annoncé lundi qu’elle rejoignait le réseau International M&A Partners, ou IMAP. Degroof Petercam Investment Banking deviendra pour la Belgique et la France le partenaire exclusif de ce réseau international de boutiques de conseil en fusions-acquisitions. L’accord «nous donne accès à des marchés comme les Etats-Unis avec une boutique comme Capstone Headwaters, le Royaume-Uni avec Panmure Gordon, la Chine, l’Inde, l’Afrique du Sud, etc.», a déclaré François Wohrer, patron de la banque d’investissement du groupe, au quotidien belge L’Echo.
Embraer et Boeing ont bouclé les termes de leur accord sur l’acquisition par l’avionneur américain d’une participation de 80% dans la division d’aviation civile du groupe brésilien. Sa valeur a été revue en hausse à 5,26 milliards de dollars (4,64 milliards d’euros). Cette division avait été valorisée à 4,75 milliards en juillet dernier. Embraer a précisé lundi qu’il s’attendait à recevoir 3 milliards de dollars, après prise en compte des coûts de l’opération. Cette opération doit encore être approuvée par le gouvernement brésilien, et par les actionnaires de l’avionneur brésilien. La manière dont les deux groupes se répartissent la dette supposée n'était pas claire dans l’immédiat. La dette totale d’Embraer s'élève à 4 milliards de dollars, selon les derniers communiqués financiers datant de fin septembre.
Nicox et le groupe chinois Ocumension Therapeutics ont signé un accord de licence exclusif pour développer et commercialiser en Chine le NCX 470, futur médicament du spécialiste français de l’ophtalmologie contre le glaucome, désormais en phase II des essais cliniques. Nicox recevra des royalties de 6% à 12% des ventes nettes du NCX 470 en Chine. Nicox touchera aussi 36,25 millions d’euros à diverses étapes clés du développement et de la commercialisation.
La société de capital-investissement Carlyle est proche d’un accord en vue de racheter le groupe de services aéronautiques StandardAero à Veritas Capital, pour plus de 5 milliards de dollars (4,4 milliards d’euros), selon Reuters, citant des sources proches. StandardAero assure notamment la maintenance de moteurs d’avion. Veritas Capital, fonds de capital-investissement, a racheté le groupe à Dubai Aerospace Enterprise pour 2,1 milliards de dollars en 2016. les différentes parties n’ont pas répondu dans l’immédiat.
Des discussions exclusives ont été engagées entre les fondateurs d’Harvest SA et le fonds de capital investissement Five Arrows Principal Investments, sur l’acquisition d’une part majoritaire du capital de Harvest SA, selon un communiqué. L’acquisition serait suivie du dépôt d’une offre publique d’achat simplifiée. Five Arrows acquiérerait 58,3% du capital et 70,1% des droits de vote de l'éditeur de logiciels spécialisé sur les métiers du conseil financier, au prix de 85 euros par action. Soit une prime de 17,2% par rapport au dernier cours de clôture avant annonce de l’offre (14 décembre 2018) et 13,2% par rapport à la moyenne pondérée par les volumes sur 60 jours de bourse. Sous réserve de la consultation des instances représentatives du personnel de Harvest SA, l’acquisition pourrait intervenir dans les premiers mois de 2019.
Siemens et Alstom ont proposé de vendre l’une de leurs technologies de train à grande vitesse, afin de répondre aux inquiétudes des autorités européennes en matière de concurrence, et d’obtenir le feu vert à leur projet de fusion, affirmait Reuters lundi, citant des sources proches. Les deux groupes ont également proposé de vendre la majeure partie des activités de signalisation d’Alstom en Europe. Et de céder la plate-forme Pendolino d’Alstom ou la plate-forme Velaro Novo de Siemens. Les deux groupes proposent aussi d’accorder une licence de cinq ans pour vendre des trains en Europe. La Commission a invité les concurrents et les clients des deux groupes à faire part cette semaine de leurs commentaires. Des réactions négatives pourraient l’inciter à exiger davantage de concessions, avant de rendre sa décision, d’ici le 18 février 2019.
Oracle a publié lundi des résultats trimestriels supérieurs aux attentes. L’action de l'éditeur de logiciels gagnait près de 4% après la clôture de Wall Street. Le chiffre d’affaires de la principale division, qui inclut le «cloud» (stockage distant), a progressé de 2,7% sur un an à 6,64 milliards de dollars (5,85 milliards d’euros), au-delà des 6,62 milliards attendus selon les estimations IBES-Refinitiv.
Moneta AM a acquis 24.862 actions Parrot supplémentaires, portant sa participation à un peu plus de 2,69 millions de titres, soit 8,9% du capital du fabricant de drones. Ces actions ont été acquises au cours de 3,20 euros correspondant au prix du projet d’offre publique obligatoire initié par Horizon, la holding d’Henri Seydoux, PDG et premier actionnaire de Parrot.
Embraer et Boeing ont bouclé les termes de leur accord en vue de l’acquisition par l’avionneur américain d’une participation de 80% dans la division d’aviation civile du groupe brésilien, dont la valeur a été revue en hausse à 5,26 milliards de dollars (4,64 milliards d’euros). Cette division avait été initialement valorisée à 4,75 milliards de dollars lorsqu’un accord entre les deux groupes avait été annoncé en juillet. Embraer a précisé aujourd’hui qu’il s’attendait à recevoir trois milliards de dollars, après prise en compte des coûts de l’opération.
Nestlé a annoncé ce lundi la suppression d’environ 380 emplois en Allemagne, via la fermeture de deux sites et la réduction des effectifs dans deux autres, afin de faire face à une baisse de la demande. Le groupe agroalimentaire suisse avait déjà indiqué en juin qu’il fermerait son usine de Ludwigsburg, près de Stuttgart. Un laboratoire situé à Weiding, en Bavière, où 85 postes sont en cours de suppression, sera également fermé. En outre, 106 postes seront supprimés sur un autre site bavarois qui fabrique des produits de nutrition infantile, et 95 emplois dans une usine Maggi à Lüdinghausen, en Rhénanie du Nord-Westphalie.
La chaîne américaine de restaurants de burgers Jack in the Box a indiqué étudier plusieurs options stratégiques, y compris une cession. Elle a précisé avoir déjà eu des discussions avec de potentiels acquéreurs. Jack in the Box exploite plus de 2.200 restaurants mais fait face depuis quelques trimestres à une baisse de la demande.
Ingenico a annoncé ce matin sa décision de ne pas donner suite aux marques d’intérêt dont le groupe a fait l’objet, préférant se concentrer sur l’amélioration en interne de la performance du groupe. Le spécialiste des paiements, qui avait annoncé fin octobre une revue de sa stratégie après des performances décevantes, repousse ainsi les avances formulées par la banque française Natixis. L’action Ingenico perdait 6,6% à 63,6 euros dans la matinée suite à cette annonce.
Nicox et le groupe chinois Ocumension Therapeutics ont annoncé ce lundi la signature d’un accord de licence exclusif pour développer et commercialiser en Chine le NCX 470, futur médicament du spécialiste français de l’ophtalmologie contre le glaucome, désormais en phase II des essais cliniques. Selon les termes de cet accord, Nicox recevra des royalties de 6% à 12% des ventes nettes du NCX 470 en Chine. Nicox touchera aussi 36,25 millions d’euros à diverses étapes clés du développement et de la commercialisation, dont un premier versement immédiat de trois millions d’euros.
Suite aux discussions annoncées mercredi dernier, ABB a annoncé lundi la cession de 80,1% du capital de sa division Power Grids (équipements de réseaux électriques) au japonais Hitachi, pour un montant compris entre 7,6 et 7,8 milliards de dollars. Ce qui implique une valeur totale de 11 milliards de dollars (9,7 milliards d’euros). Dans un premier temps, ABB conservera 19,9% de Power Grids et dispose d’une option de vente au prix du marché, un plancher étant fixé à 90% de la valeur d’entreprise. ABB peut exercer cette option trois ans après la conclusion de la cession.
Asos chutait de plus de 40 % en fin de matinée à Londres après avoir lancé un avertissement sur ses résultats annuels. Le groupe britannique de prêt-à-porter en ligne table sur une hausse de 15% de son chiffre d’affaires en 2018-2019, alors qu’il tablait auparavant sur une progression de 20% à 25%. Asos a également réduit son objectif de marge d’exploitation (Ebit) de 4% à 2%. Le distributeur précise que les ventes de novembre ont été les plus mauvaises de ces dernières années.
Nissan n’a toujours pas trouvé le successeur de Carlos Ghosn. «Le conseil d’administration a pris acte de la poursuite des discussions en cours concernant la nomination d’un nouveau président», a indiqué lundi le constructeur automobile japonais dans un communiqué. Carlos Ghosn a été mis en examen au Japon pour dissimulation présumée d’une partie de ses revenus chez Nissan. Il a été arrêté et placé en détention à Tokyo il y a bientôt un mois.
Le groupe britannique SSE a annoncé ce matin que son conseil d’administration avait décidé d’abandonner le rapprochement de son activité de fourniture d’énergie aux particuliers avec Npower, filiale de l’allemand Innogy. SSE a estimé que ce projet, annoncé voici plus d’un an, ne serait finalement pas dans le meilleur intérêt de ses actionnaires et de ses clients compte tenu des nouvelles règles annoncées le mois dernier sur le plafonnement des prix de l’électricité outre-Manche.
Groupe Bertrand a pris 5% du capital d’Elior via des options, et n’exclut pas de poursuivre sa montée au capital. Il compte dialoguer avec le groupe de restauration.
Airbus a annoncé vendredi la nomination de Philippe Mhun, actuel directeur général de l’activité services, à la tête des nouveaux programmes d’avions commerciaux et des services où il succède à Didier Evrard, 65 ans, qui part à la retraite. Philippe Mhun, 56 ans, a commencé sa carrière chez UTA, absorbée par Air France, où il a travaillé jusqu’en 2004. Il sera membre du comité exécutif et directement rattaché à Guillaume Faury, qui succédera à Tom Enders à la tête du groupe à l’issue de l’assemblée générale du 10 avril 2019.
L’administrateur d’Air Berlin, compagnie allemande en dépôt de bilan, réclame à son ancien propriétaire Etihad Airways jusqu'à deux milliards d’euros de dommages et intérêts, a annoncé vendredi un tribunal berlinois. «Les demandes portent sur un montant de 500 millions d’euros et indiquent que l’accusé est tenu de payer des dommages-intérêts supplémentaires. La chambre a provisoirement fixé le montant du litige à deux milliards d’euros», précise le tribunal. La décision d’Etihad Airways de retirer son soutien financier à Air Berlin a provoqué l’insolvabilité de la deuxième compagnie allemande.