Une filiale du groupe public China National Pharmaceutical Group (Sinopharm) a annoncé hier que le candidat vaccin qu’elle développe contre le Covid-19 est efficace à 79,34%. Dans un communiqué, l’Institut des produits biologiques de Pékin a indiqué avoir effectué une demande auprès du régulateur national des médicaments pour obtenir une approbation conditionnelle du vaccin. Les résultats sont basés sur l’analyse préliminaire de données de la phase 3 des essais cliniques. La société n’a toutefois donné aucun détail sur ces essais.
AMC Entertainment Holdings, le plus grand opérateur mondial de salles de cinéma, prévoit d’offrir jusqu’à 50 millions d’actions supplémentaires pour tenter d’éviter un dépôt de bilan. Dans un document boursier, la société américaine avait annoncé plus tôt ce mois-ci son intention d’émettre 200 millions d’actions. Elle a de nouveau averti qu’elle pourrait être conduite à procéder à une restructuration judiciaire ou extrajudiciaire susceptible d’évincer ses actionnaires actuels. Alors que l’entreprise a besoin de lever 750 millions de dollars (612 millions d’euros), son action a chuté de 70% depuis le début de l’année.
Le producteur italien d'énergie Edison, détenu par EDF, a annoncé hier soir la vente de ses actifs d’exploration et de production d’hydrocarbures en Norvège à la compagnie locale Sval Energi dans le cadre de sa réorientation stratégique. L’accord valorise Edison Norge à 300 millions de dollars (245 millions d’euros), dette comprise. L’effet de cette cession sur les finances d’Edison «devrait être significativement supérieure à cette somme», ajoute l’entreprise dans un communiqué. L’accord, qui devrait être bouclé d’ici la fin du mois de juin prochain, porte sur cinq licences d’exploration et des réserves de 25,9 millions de barils équivalent pétrole. Le produit de cette cession, de même que les précédentes menées au fil de sa réorientation stratégique en Egypte, en Italie, en Grèce, au Royaume-Uni et en Croatie, servira à financer sa transition vers les énergies renouvelables.
Un grossiste en bijoux de New York a admis avoir dirigé un système de Ponzi de 200 millions de dollars (163 millions de dollars) en disant faussement aux investisseurs qu’il utilisait leur argent pour acheter des bijoux à des prix de liquidation et les revendre avec des marges comprises entre 30 et 70%, rapportait hier Bloomberg. Selon les procureurs, Gregory Altieri a reconnu qu’il utilisait les nouveaux fonds récoltés pour rembourser les investisseurs précédents. Il risque jusqu’à 20 ans de prison après avoir plaidé coupable devant un tribunal fédéral de Brooklyn.
Le rachat des Chantiers de l’Atlantique par Fincantieri paraît de plus en plus compromis alors que se profile la fin du délai fixé pour le bouclage d’une opération complexe, faute de feu vert de la Commission européenne. «Pour qu’une décision soit prise d’ici au 31 décembre, il faudrait une décision politique, qu’elle soit prise par les gouvernements ou par Bruxelles», a déclaré hier un porte-parole de Fincantieri qui a précisé que toutes les formalités avaient été remplies auprès de Bruxelles. Le contexte est également défavorable, la demande pour les paquebots de croisière étant pénalisée par une crise sanitaire qui a asséché les finances des grands croisiéristes. Contrôlé par l’Etat italien, Fincantieri a signé un accord en février 2018 sur le rachat de 50% des Chantiers de l’Atlantique auprès de l’Etat français pour 59,7 millions d’euros, mettant en avant la nécessité de faire face à la concurrence des chantiers navals asiatiques et sa volonté de créer un ‘Airbus’ de la construction navale.
La cristallerie passe sous le contrôle des créanciers de son ex-propriétaire, le chinois Fortune Fountain. Un retrait de cote est prévu, avant une éventuelle vente.
American Airlines a remis hier en service commercial ses Boeing 737 MAX aux Etats-Unis, une nouvelle étape importante pour l’avionneur américain qui tente de surmonter la crise la plus profonde de ses 104 ans d’histoire. American Airlines est le troisième transporteur à reprendre ses vols après le brésilien Gol Linhas Aereas Inteligentes et Grupo Aeromexico au début du mois. United Airlines et Southwest, la plus grosse cliente du 737 MAX avant les accidents, ne prévoient pas de reprendre les vols avant 2021. La première prévoit le premier vol commercial sur le sol américain le 11 février, tandis que l’autre parle du deuxième trimestre 2021.
Le couturier français Pierre Cardin, créateur visionnaire et homme d’affaires touche-à-tout, est mort à l'âge de 98 ans, a annoncé hier l’Académie des beaux-arts, où il siégeait depuis 1992. Né en Italie en juillet 1922, Pierre Cardin a été l’une des figures de la mode futuriste aux côtés d’André Courrèges et de Paco Rabanne, d’abord dans le prêt-à -porter dont il fut l’un des pionniers puis dans la haute couture. Propriétaire entre autres du restaurant Maxim’s, Pierre Cardin a multiplié les contrats de franchise de son nom, devenu marque commerciale.
L’Union européenne (UE) a décidé de commander 100 millions de doses supplémentaires du vaccin contre le COVID-19 de Pfizer et BioNTech , ce qui portera le total à 300 millions, a annoncé hier la présidente de la Commission, Ursula von der Leyen. Les 100 millions de doses supplémentaires devraient être fournies au même prix de 15,50 euros l’unité mais le calendrier reste à négocier. Le candidat vaccin de Moderna devrait être à son tour homologué en janvier dans l’UE, où 80 millions de doses ont été commandées avec une option pour 80 millions supplémentaires, qui sera mise en oeuvre. Au total, l’UE a réservé près de 1,3 milliard de vaccins à Pfizer-BioNTech, Moderna, Johnson & Johnson, AstraZeneca, Sanofi, GSK et CureVac, et elle dispose d’options pour en acheter 660 millions supplémentaires.
Le groupe automobile Fiat Chrysler (FCA) a annoncé hier qu’il allait moderniser son usine dans le sud de la Pologne pour y lancer la production de voitures électriques d’ici la mi-2022. Des modèles des marques Jeep, Fiat et Alfa Romeo «utilisant les systèmes d’entraînement les plus avancés, dont certains entièrement électriques», seront fabriqués à l’usine de Tychy, située dans le bassin minier de Silésie, selon un communiqué du groupe. Le vice-premier Ministre polonais, Jaroslaw Gowin, a de son côté précisé que le montant de l’investissement s’élèvera à 2 milliards d’euros.
SAP a annoncé hier vouloir introduire en Bourse sa filiale Qualtrics International, acquise voici deux ans pour 8 milliards de dollars (6,5 milliards d’euros). SAP prévoit de coter Qualtrics l’an prochain sur le Nasdaq entre 20 et 24 dollars par action, ce qui pourrait valoriser l'éditeur américain de logiciels de gestion dans le cloud à plus de 10 milliards de dollars. Le groupe allemand entend rester l’actionnaire majoritaire de la société. Selon le document de base déposé auprès de la Securities and Exchange Commission (SEC), Qualtrics a dégagé en 2019 un chiffre d’affaires en hausse de 47% à 591,2 millions de dollars, tout en essuyant une perte de 1 milliard de dollars.
La signature dimanche par Donald Trump d’un nouveau programme d’aide fédérale permettra à Southwest Airlines d’annuler des projets de réduction d’emplois et de salaires prévus pour 2021, a déclaré hier la compagnie américaine. Le secteur aérien recevra dans son ensemble 15 milliards de dollars (12,3 milliards d’euros) pour financer les salaires de ses salariés jusqu’au 31 mars 2021. «Grâce à cette aide cruciale, nous pouvons pousser un soupir de soulagement, sachant que nous ne serons pas obligés de mettre en œuvre ces mesures», a commenté le directeur général, Gary Kelly, dans une note adressée aux salariés. Le groupe anticipait 7.300 suppressions d’emplois.
Le gouvernement américain a fait appel hier d’une décision de justice empêchant le ministère du Commerce d’imposer à TikTok des restrictions, qui auraient abouti à l’interdiction du réseau social aux Etats-Unis. Washington indique dans un document judiciaire succinct interjeter appel, sans donner davantage d’informations. Le 7 décembre, le juge Carl Nichols d’un tribunal de Washington avait suspendu un décret de l’administration Trump visant à bannir sur le sol américain TikTok, propriété du groupe chinois ByteDance, pour des raisons de sécurité nationale. Le magistrat avait jugé cette tentative «arbitraire et capricieuse». Ce décret avait été pris en août dans le cadre de plusieurs lois sur l’urgence nationale afin de réclamer des mesures contre la populaire plate-forme de vidéos courtes, qui revendique 100 millions d’utilisateurs aux Etats-Unis.
Prémices de l’ajustement de son organisation au service de sa stratégie Avenir 2025, Garance, spécialiste de l’épargne retraite dédiée aux indépendants, a annoncé hier la nomination de deux nouveaux directeurs, sous l’impulsion de sa directrice générale, Virginie Hauswald, elle-même en poste depuis le début de l’année. Sur des sujets aussi structurants que la transformation digitale, le marketing ou la distribution de l’offre de garanties et de services, la mutuelle a nommé Thomas Nérot, directeur de la distribution et Charles Besnard, directeur du marketing, de la transformation digitale et de la communication externe.
Après près de deux décennies passées chez Goldman Sachs, Sheila Patel, qui préside actuellement la division de gestion d’actifs du groupe bancaire américain, s’apprête à partir en retraite. Dans un message adressé au personnel, le directeur général de Goldman Sachs, David Solomon, a indiqué qu’elle quitterait la présidence de Goldman Sachs AM au début de l’an prochain mais qu’elle continuerait à exercer une fonction de conseil auprès de la direction. Nommée associée en 2006, trois ans après son arrivée dans l’entreprise, Sheila Patel était également membre du comité de direction de la banque en Europe.
Myovant Sciences a annoncé hier qu’il s’allierait à Pfizer pour développer et commercialiser le relugolix en oncologie et en gynécologie aux Etats-Unis et au Canada. Les deux entreprises prévoient de développer et de commercialiser conjointement Orgovxy (relugolix) pour le traitement du cancer avancé de la prostate et, si le produit est approuvé, un comprimé combiné de relugolix pour le traitement de problèmes gynécologiques aux Etats-Unis et au Canada. Myovant recevra jusqu'à 4,2 milliards de dollars (3,45 milliards d’euros) dans le cadre de cette transaction, dont un paiement initial de 650 millions de dollars, des paiements d'étape pouvant atteindre 200 millions de dollars pour faire homologuer le comprimé combiné par l’autorité sanitaire américaine (FDA), et des paiements liés aux ventes. Il recevra en outre 50 millions de dollars ainsi que des royalties sur les ventes si Pfizer exerce une option lui permettant de commercialiser le relugolix en oncologie en dehors des Etats-Unis et du Canada, à l’exclusion de certains pays asiatiques.
Les cyberattaques ont coûté jusqu'à 3,600 milliards de roubles (40 milliards d’euros) aux entreprises et aux citoyens russes cette année, a déclaré la plus grande banque du pays, la Sberbank. La Russie a encouragé ses citoyens à utiliser les cartes bancaires pour limiter la circulation d’argent liquide et tenter de réprimer l'économie souterraine, mais le nombre de délits aux cartes bancaires a augmenté de 500% cette année, a estimé le ministère de l’Intérieur. Stanislav Kuznetsov, le vice-président de la Sberbank qui supervise la sécurité et les services, a précisé que les entreprises privées et les citoyens ordinaires étaient les principales cibles des cyberattaques, les services de sécurité de l’Etat étant mieux protégés.
Dans un entretien accordé au journal Augsburger Allgemeine pour l’édition de ce jour, Oliver Zipse, président du directoire de BMW, prévoit d’accélérer la production de véhicules électriques du constructeur dans les prochaines années. «Entre 2021 et 2023, nous construirons 250.000 voitures électriques supplémentaires par rapport à nos prévisions initiales», a déclaré le dirigeant. La motorisation électrique concernera 20% de l’ensemble des voitures vendues par le groupe allemand d’ici à 2023, contre environ 8% cette année. Le dirigeant a en outre réitéré son souhait d’un déploiement plus rapide des bornes de recharges publiques et privées outre-Rhin.
L’Association des constructeurs européens d’automobiles (Acea) s’est félicitée de l’accord conclu jeudi entre l’Union européenne et le Royaume-Uni sur leurs futures relations commerciales. «Cet accord constitue un grand soulagement pour les constructeurs automobiles européens, car il permet au secteur d'éviter l’effet catastrophique d’un Brexit sans accord», a commenté l’Acea dans un communiqué. «Il n’y a pas d’autre industrie qui soit plus étroitement intégrée que l’industrie automobile européenne, avec des chaînes d’approvisionnement complexes s'étendant sur toute la région», a souligné son directeur général, Eric-Mark Huitema. L’Acea a cependant remarqué qu’elle ne pourra pas procéder à une évaluation complète des implications de l’accord tant que tous les détails techniques n’auraient pas été rendus publics et analysés. «Ce n’est qu'à ce stade que l’on saura si l’accord reflète pleinement les intérêts des constructeurs automobiles de l’UE et de leurs chaînes d’approvisionnement», a souligné l’association.
Un avion Boeing 737 MAX de la compagnie Air Canada qui faisait route vers Montréal en provenance de l’Etat américain de l’Arizona avec trois membres d'équipage à son bord a été contraint de se dérouter vers Tucson, dans l’Arizona, après un problème de réacteur, a déclaré vendredi Air Canada. Boeing et les compagnies aériennes se préparent à une surveillance accrue des 737 MAX alors que l’appareil de l’avionneur américain revient en service après 20 mois d’immobilisation mondiale faisant suite à deux catastrophes meurtrières. Le système anti-décrochage MCAS de l’appareil a été mis en cause pour les accidents survenus en octobre 2018 et mars 2019. Les réacteurs n’ont pas été concernés.
Des organisations patronales du secteur industriel en Europe ont demandé jeudi une «période d’ajustement» jugée nécessaire pour mettre en œuvre l’accord commercial post-Brexit. Les entreprises ne seront pas capables de s’adapter rapidement au contenu définitif d’un accord négocié une semaine avant la fin de la période de transition pour le Brexit, car elles ne peuvent gérer en même temps des changements de dernière minute des règles commerciales et la pandémie de coronavirus, ont prévenu l’organisation patronale Ceemet et sa branche britannique Make UK. Ces organisations représentent au total 200.000 entreprises des secteurs manufacturier, de la métallurgie de transformation, de la construction automobile et d’autres équipements de transport.
Le CSE de la compagnie aérienne Hop!, filiale d’Air France, s’est opposé jeudi au plan de départs prévoyant la suppression de 1.007 emplois, promettant «une grosse bataille juridique» si celui-ci est homologué. Après quatre mois de négociations, le plan présenté en comité social et économique (CSE) la semaine dernière était «le même document que celui qu’on avait eu les 12 et 13 août», lors du dernier CSE de la compagnie de court-courrier, a regretté Joël Rondel, secrétaire CGT du comité. Les membres du CSE ont très majoritairement voté contre les deux volets du plan, à savoir sa justification économique et les mesures d’accompagnement proposées.