Lors de l’assemblée générale prévue en mai 2024, le conseil d’administration de l’énergéticien français proposera de renouveler le mandat de Patrick Pouyanné.
Les deux armateurs veulent développer l’utilisation de carburants durables destinés aux porte-conteneurs. Le nucléaire représente une option à plus long terme.
Le texte adopté la semaine dernière par les eurodéputés alourdira les coûts du transporteur déjà pénalisé par des retards de livraisons d’avions neufs.