MNG Enterprises, qui possède de nombreux journaux aux Etats-Unis, a annoncé lundi avoir adressé à Gannett, éditeur notamment du quotidien USA Today, une proposition d’achat pour 12 dollars par action en numéraire. Cela valorise le groupe de presse à 1,4 milliard de dollars, avec une prime de 23% par rapport au cours de clôture de vendredi à 9,75 dollars. MNG détient 7,5% du capital de Gannett. «Dans sa lettre, MNG souligne que (...) le titre a perdu 41% de sa valeur depuis son introduction en Bourse voilà deux ans et demi», a déclaré MNG dans un communiqué. Le premier actionnaire de MNG est le hedge fund new-yorkais Alden Capital.
Royal Dutch Shell et le fonds de pension néerlandais PGGM réfléchissent à déposer une offre d’achat conjointe sur le groupe d'énergie Eneco. Les 53 municipalités propriétaires d’Eneco ont engagé un processus concurrentiel de cession fin 2018. Le groupe néerlandais est valorisé plus de 3 milliards de dollars. Le conseil d’administration d’Eneco milite pour une mise en Bourse ou une cession partielle du capital.
Airbus vise une réduction «conséquente à deux chiffres» des coûts du programme de l’A220, alors qu’il accroît ses capacités de production pour répondre à la demande anticipée pour ce monocouloir. La majeure partie des réductions de coûts proviendrait de la chaîne logistique, Airbus disposant d’un grand pouvoir dans la négociations de pièces. Le consortium A220, qui comprend également Bombardier et le gouvernement du Québec, consacre 30 millions de dollars à l’agrandissement de son usine de production de Mirabel (Canada), et inaugurera cette semaine une nouvelle chaîne de montage en Alabama pour les compagnies aériennes américaines. A ce jour, le carnet de commandes de l’A220 s'élève à 537 appareils.
Dassault Aviation a annoncé lundi avoir reçu le contrat de développement d’une nouvelle version de son avion de combat Rafale, baptisée F4, à l’occasion de la visite de Florence Parly, la ministre des Armées, à son usine de Mérignac. Après les standards F1 (spécifique aux premiers avions de la Marine), F2 (capacités air-sol et air-air), F3 et F3R (polyvalence élargie), le standard F4 marque une nouvelle étape, indique le constructeur d’avions.
MNG Enterprises, l’un des plus grands éditeurs de journaux aux Etats-Unis, a annoncé lundi avoir adressé à Gannett une proposition d’achat valorisant le groupe de presse à 1,4 milliard de dollars. MNG a indiqué avoir envoyé un courrier à Gannett lui proposant de racheter le groupe pour 12 dollars par action en numéraire, ce qui représente une prime de 23% par rapport au cours de clôture de vendredi à 9,75 dollars. MNG détient 7,5% du capital de Gannett. Ce dernier est l'éditeur du quotidien USA Today.
Telecom Italia, au coeur d’une lutte de pouvoir entre le fonds activiste Elliott Management et le groupe français Vivendi, a annoncé la convocation d’une assemblée générale des actionnaires le 29 mars. Celle-ci devrait se prononcer sur une refonte du conseil d’administration de l’opérateur de télécoms italien.
Volkswagen a annoncé lundi, lors du Detroit Auto Show, qu’il allait investir 700 millions d’euros dans son usine de Chattanooga, dans le Tennesse, pour y construire des véhicules électriques. Cet investissement devrait lui permettre de créer jusqu'à 1.000 postes dans cette usine, ainsi que de nouveaux emplois chez ses fournisseurs. L’usine de Chattanooga produira son premier véhicule électrique en 2022, a ajouté Volkswagen, qui s’est donné pour objectif de vendre plus d’un million de voitures électriques par an dès 2025.
Royal Dutch Shell et le fonds de pension néerlandais PGGM réfléchissent à déposer une offre d’achat conjointe sur le groupe d'énergies Eneco. Les 53 municipalités propriétaires d’Eneco ont engagé un processus concurrentiel de cession fin 2018. Le groupe néerlandais est valorisé plus de 3 milliards de dollars. Le conseil d’administration d’Eneco milite pour une mise en Bourse ou une cession partielle du capital.
Vinci annonce ce matin le placement d’une émission obligataire de 950 millions d’euros à échéance janvier 2029, assortie d’un coupon de 1,625%. L’opération a été sursouscrite près de 3 fois. Vinci est noté « A-» par S&P avec perspective positive, et son équivalent « A3 » par Moody’s avec perspective stable.
Après un sixième mois consécutif de baisse, les ventes de voitures neuves en Chine ont reculé en 2018, la première contraction du marché automobile du pays depuis les années 1990, montrent les chiffres publiés ce jour par l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM). Ces ventes ont ainsi baissé de 2,8% en 2018, après une croissance de 3% en 2017. Pour le seul mois de décembre, le marché s’est contracté de 13% sur un an et de 13,9% par rapport à novembre, a précisé la CAAM au cours d’une conférence de presse. Les ventes de véhicules à énergies nouvelles ont bondi de 61,7% sur l’ensemble de l’année 2018 par rapport à 2017 et de 38,2% sur le seul mois décembre, mais sans que cela soit suffisant pour compenser la dégradation du marché conventionnel.
Hybrigenics a annoncé ce matin avoir reçu une offre de prise de contrôle par voie d’apport partiel d’actif de la part d’une société française cotée sur Euronext « qui ne souhaite pas être nommée à ce stade des discussions sous accord de confidentialité ». L’apport envisagé consisterait en une filiale de cette société ; cette filiale génère déjà du chiffre d’affaires et possède des projets de R&D déjà actifs dans le domaine de la biotechnologie.
A la suite d’un article paru sur le site internet de l’Australian Financial Review en date du 10 janvier 2019 indiquant que « JCDecaux serait en pole position pour remporter l’appel d’offres de la ville de Sydney », le groupe de communication extérieure « s'étonne de cette information et d’autres informations associées qui sont inexactes ». En effet, JCDecaux a pris la décision de ne pas soumettre d’offre « au vu des conditions actuelles de l’appel d’offres ».
Volkswagen a annoncé vendredi une légère croissance de ses ventes mondiales en 2018, malgré une conjoncture économique défavorable au second semestre, qui a pesé sur la demande. Les ventes mondiales du groupe ont augmenté de 0,9% en 2018, à 10,83 millions de véhicules, un record. Cependant, en décembre, elles ont reculé de 8,4%, à 916.200 unités, pénalisées par la Chine et l’Europe. Le Brésil est la région ayant enregistré la meilleure performance le mois dernier, avec un bond des ventes de plus de 50%.
Dans un secteur automobile déprimé, General Motors a estimé vendredi que la demande resterait soutenue sur ses deux principaux marchés : le marché automobile devrait rester stable en Chine cette année, et les ventes attendues aux Etats-Unis devraient rester proches de celles réalisées en 2018..Le groupe compte dépasser en 2018 la prévision de résultat ajusté par action comprise entre 5,80 et 6,20 dollars qu’il avait fournie l'été dernier. Cette année, cet indicateur de rentabilité est attendu entre 5,50 et 7 dollars, tandis que le flux de trésorerie libre ajusté du pôle automobile devrait s'établir entre 4,5 et 6 milliards. Par ailleurs, il compte lancer dès cette année des voitures low cost pour les pays émergents, et transformer sa marque Cadillac en constructeur de véhicules électriques pour concurrencer Tesla.
Connect Airways, consortium constitué de Cyrus Capital Partners (40%), Stobart (30%) et Virgin Atlantic (30%), a annoncé vendredi avoir trouvé un accord avec le conseil d’administration de Flybe en vue de prendre le contrôle de la compagnie régionale britannique en difficulté. Le très faible prix proposé de 2,2 millions de livres (2,4 millions d’euros), soit un penny par action, a fait chuter l’action Flybe de 77,1% à 3,75 pence en clôture. Les acquéreurs ont accepté de débloquer un crédit relais de 20 millions de livres pour assurer la poursuite des activités de Flybe, crédit complété par 80 millions d’argent frais quand l’accord aura été signé.
La marque de cosmétiques française va acquérir la marque de beauté Elemis pour 900 millions de dollars (784 millions d’euros), alors qu’elle cherche à renforcer sa présence au Royaume-Uni et aux Etats-Unis, selon Bloomberg. Elle va acquérir Elemis auprès de Steiner Leisure, enregistrée aux Bahamas, ainsi que à Elemis, enregistrée au Royaume-Uni. L’Occitane est déjà implantée dans 90 pays, avec 3.285 points de vente, dont 1.555 gérés en direct par le groupe. La firme a annoncé 1,3 milliard d’euros de chiffre d’affaires, et 141 millions d’euros de résultat d’exploitation pour sa dernière année fiscale. Cotée en Bourse à Hong Kong depuis 2010, son cours a gagné 6,6% cette année, pour atteindre une valorisation de 2,53 milliards d’euros.
Les offres de reprise indicatives d’Areas, la division de restauration de concession qu’Elior envisage de céder, devront être remises d’ici fin janvier, selon Reuters qui cite une source proche. Le groupe français espère lever entre 1,5 milliard et 2 milliards d’euros de la vente du numéro trois mondial de la restauration de concession. Le mandat de cession a été confié à la banque Morgan Stanley, associée à BNP Paribas et Crédit agricole CIB (CACIB). Cette activité est a priori une cible de prédilection pour des fonds d’investissements comme Carlyle, KKR , Lonestar ou encore Blackstone. Elior a eu des avertissements sur résultats l’an dernier. Son titre a perdu près d’un quart de sa valeur l’an dernier.
La Cour d’appel de Paris a requalifié le contrat de partenariat d’un chauffeur Uber en contrat de travail. Dans son arrêt rendu le 10 janvier, elle a jugé que le conducteur était bien un salarié de la plate-forme, et non un auto-entrepreneur au regard du lien de subordination qui le liait à l’entreprise. Elle a renvoyé le dossier au conseil des prud’hommes. Selon l’avocat du chauffeur, Me Fabien Masson, tous les chauffeurs - dont des autres plateformes - pourraient prétendre avec cet arrêt à une requalification de leur relation de travail. Uber déposera un pourvoi en cassation. La Cour de Cassation a déjà requalifié en novembre la relation contractuelle d’un livreur à vélo travaillant pour la plate-forme Take Eat Easy, maintenant liquidée, en contrat de travail..
Le ministre des Finances allemand Olaf Scholz et ses secrétaires d’Etat évoquent régulièrement les options stratégiques des grandes banques du pays, dont au premier chef Deutsche Bank et Commerzbank, rapportait vendredi le Frankfurter Allgemeine Zeitung. Selon le journal, un de ces secrétaires d’Etat a écrit le 10 janvier que le gouvernement était ouvert à toutes les options commercialement viables pour Commerzbank, la deuxième banque du pays. Cette dernière est toujours détenue à plus de 15% par l’Etat fédéral allemand, qui était entré à son capital pendant la crise financière de 2007-2009 pour lui éviter le dépôt de bilan.
La société SpaceX d’Elon Musk, qui emploie plus de 6.000 personnes, va supprimer 10% de ses effectifs, selon le Los Angeles Times. SpaceX, qui travaille notamment pour la Nasa, n’a pas souhaité faire de commentaire sur les réductions d’effectifs, mais a indiqué dans un courriel que l’entreprise devait devenir plus «modeste» et que pour cela, elle devait se séparer d’une partie de ses salariés.
BNP Paribas a décidé de fermer sa filiale de trading pour compte propre d’ici à trois mois, rapportaient vendredi plusieurs agences de presse de source proche du dossier. Après la crise financière, les revenus tirés de ces activités de trading pour compte propre n’ont cessé de décroître. Puis, la réglementation française a imposé en 2013 aux établissements bancaires d’isoler leurs activités pour compte propre au sein d’une filiale de cantonnement. Basée à Paris, la filiale de BNP Paribas, dénommée Opera Trading Capital, dispose aussi d'équipes à Hong Kong et à Londres. Elle est aussi dotée de quelque 600 millions d’euros de fonds propres.
Le constructeur automobile japonais Nissan a annoncé vendredi avoir déposé une plainte au pénal contre son ex-président et actuel PDG de Renault, Carlos Ghosn, alors que ce dernier a fait l’objet de deux nouvelles inculpations par la justice japonaise. Cette plainte concerne le «détournement d’un montant important de fonds appartenant» à Nissan, a ajouté le groupe japonais. Le parquet de Tokyo a décidé d’inculper Carlos Ghosn pour abus de confiance et pour avoir minoré ses revenus dans des rapports boursiers de Nissan entre 2015 et 2018. L’administrateur de Nissan Greg Kelly ainsi que la société japonaise elle-même ont également été inculpés pour le deuxième motif. Nissan a aussi élargi son enquête interne à des transactions qui ont eu lieu aux Etats-Unis, en Inde et en Amérique Latine, selon Reuters.
Les services de sécurité polonais ont arrêté un employé chinois de Huawei et un employé polonais d’Orange Polska pour des soupçons d’espionnage, rapportait vendredi l’agence de presse PAP. Des bureaux de Huawei en Pologne et de la filiale polonaise d’Orange ont également fait l’objet de perquisitions, ainsi que le siège de l’Autorité polonaise des télécoms, a précisé la chaîne de télévision publique polonaise TVP. Les deux hommes seront détenus pendant trois mois, a déclaré le porte-parole de l’agence de sécurité cité par PAP. Samedi, l'équipementier télécoms Huawei a annoncé avoir licencié son employé incriminé.
Connect Airways, consortium constitué de Cyrus Capital Partners (40%), Stobart (30%) et Virgin Atlantic (30%), a annoncé aujourd’hui avoir trouvé un accord avec le conseil d’administration de Flybe en vue de prendre le contrôle de la compagnie régionale britannique en difficulté. Le très faible prix proposé de 2,2 millions de livres (2,4 millions d’euros), soit un penny par action, faisait chuter l’action Flybe de près de 84% à 2,67 pence en fin de matinée. Les acquéreurs ont accepté de débloquer un crédit relais de 20 millions de livres pour assurer la poursuite des activités de Flybe, crédit complété par 80 millions d’argent frais quand l’accord aura été signé.
Volkswagen a annoncé vendredi une légère croissance de ses ventes mondiales en 2018, malgré une conjoncture économique défavorable au second semestre, qui a pesé sur la demande. Les ventes mondiales du groupe ont augmenté de 0,9% en 2018, à 10,83 millions de véhicules, un record. Cependant, en décembre, les ventes ont reculé de 8,4%, à 916.200 unités.